构成交通肇事后逃逸的条件是什么

一、构成交通肇事后逃逸的条件是什么

“交通运输肇事逃逸”指的是在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。肇事责任主体逃逸是为逃避法律追究而逃跑，也就是其明知已有事故发生，主观心态为故意，但为了不履行应尽的义务而从现场逃跑。如果行为人对事故发生毫无知觉，则对其不应认定为肇事逃逸。肇事者是否构成逃逸关键是看其在主观上是否满足两个条件，即逃避救助被害人的法定义务和逃避法律追究的目的。

行为人明知或应知自己发生交通事故，装作无事故发生，这是交通肇事逃逸行为的特殊表现形式，也是主观要件构成的重要补充。当事人须同时具备逃避救助和承担刑责义务的条件才能认定为肇事逃逸，如肇事者撞伤行人后，尽管没有离开交通事故的现场，但是当时没有去实施救助伤者，造成被害人伤情加重直至死亡的后果;或肇事者送被撞伤的行人至医院后，因支付不起高昂的医疗费用而离开医院，仅以具有以上一单一动机的情形是不能认定行为人为肇事逃逸的。在肇事后，有的责任主体的第一反应就是避免被追究和惩罚，罔顾交通秩序也不顾及被害者的安危逃离现场的行为。由此可见，行为人是在其明知逃逸行为违反法律法规的规定而仍然为之，应是故意而为，但是对被害人不给予救助，对被害人伤亡的结果则是过失的心态。也就是行为人认为他逃逸后被害人可能不会死亡，相信会有人对被害人给予救助或者存有侥幸的心理认为被害人伤势并不重，不至于导致严重危害结果。