【2021年9月10日 更新】
目前，全国多地中高风险区已降，南通公路水路疫情防控查验点也已全部撤销，大家可以结合低风险区、中高风险区、境外来通的政策进行规划，建议大家先行咨询当地的防疫指挥部（联系方式于下），后续小编会继续整理更新。
扬州来通：
【8月24日 政策更新】
一、南通交通查验要求调整
经过一个多月的抗疫努力，南京全域降为低风险地区，扬州等地疫情总体趋于平缓，南通市各交通查验点动态调整查验要求，同时南京方向列车逐步加密，本周末有望恢复正常。
二、防疫最新要求
由于南京已经全域转为低风险地区，根据最新防疫检查要求，南京来通人员不再需要出具48小时核酸检测阴性证明，只要健康码、行程码均为绿色，即可自由通行。涉及到扬州、上海浦东新区等中高风险地区行程的，需要先登记、再分类处理。
1、上海浦东松江地区的要行程码绿码、苏康码绿码，还有48小时核酸阴性证明，要填个人身份信息的，网上收集，发给疾控中心。
2、扬州是一定要劝返的，有48小时核酸证明也不行;
3、南京已经消星号了，所以可以自由通行。
注：南通与南京之间的铁路客运正在逐步恢复正常，到本周末南通至南京将有13趟列车往返，基本恢复正常。相关部门提醒，南通市将根据疫情风险等级变化，适时调整防控要求和列车开行计划，建议来通人员提前了解避免耽误行程。
【之前的政策】：根据市委市政府和市疫情防控指挥部最新指示精神，8月11日，南通市新冠病毒疫情防控指挥部交通防控组下发了《关于统一交通查验工作标准的通知》，以解决此前疫情防控查验现场执行标准不一、人手不足、配合不够等问题。
➤《通知》明确：
1、苏康码、行程码均为“绿色”，且行程码不显示星号(*)标记的驾乘人员，自由通行;
2、每车驾乘人员中只要有一名人员苏康码或行程码为“黄色码”“红色码”，即禁止该车所有人员离开车辆，登记后交由属地政府工作人员带回隔离管控;
3、行程码星号(*)标记上显示扬州、郑州、张家界地区的驾乘人员，登记后落实劝返，不愿返回的交由属地政府工作人员带回隔离管控;
4、苏康码、行程码均为“绿色”，但行程码星号(*)标记显示南京、淮安、宿迁等中高风险地区(上海除外)的驾乘人员能够提供48小时内核酸检测阴性证明的，登记后自由通行，否则登记后劝返;
5、苏康码、行程码均为“绿色”，但行程码星号(*)标记显示上海地区的驾乘人员，询问是否来自上海浦东中风险地区，如“是”则按南京等中高风险地区管控要求处理，如“否”可自由通行;
6、对进入南通市客运站的班线营运车辆及本地客运车辆，由各客运站、本地客运经营主体兜底查验。
7、为充实查验力量，《通知》还明确：公安、交通、卫健要按照每个道口至少1人的要求配足人员，要鼓励机关党员干部到一线参加执勤，确保现场人员充足。同时，要做好打持久战的准备，做好后勤保障，确保查验人员身心健康。
8、《通知》要求，公安、交通、卫健现场工作人员要加强配合，团结协作，确保协调有力，形成合力。《通知》还明确：“两站一场一码头”(火车站、汽车站、飞机场和港口码头)、水上查验点，参照道路交通查验点防控措施，落实防控要求。
【拓展】
