2021年4月16日消息：
R1线泉州段线路长度约70.2km，涉及站点分别为泉州东站、杨厝站、体育中心站、城华南路站、丰泽站、池店站、晋江机场站、季延站、安海站、水头站、石井站，共11个站点。
2020年9月15日消息：
2020年9月14日，福建省发展和改革委员会网站发布《福建省城际铁路建设规划调整环评公众意见征询》，拟对福建省城际铁路建设规划方案进行调整。此次调整包括3条线路，分别为莆田-长乐机场城际铁路（F2线），宁德-长乐机场城际铁路（F3线），泉州-厦门-漳州（R1线），共计约252.1km。
其中，厦漳泉城际轨道R1线路线调整，与先前的规划方案对比有明显变化：新路线方案起于福厦高铁泉州东站，不再经过惠安、泉港，线路全长由原来的205.45公里变成了167公里。
▲此前公示的R1线路线
▲调整后的R1线路线
泉州-厦门-漳州（R1线）调整后具体路线：
线路起于福厦高铁泉州东站，跨洛阳江进入泉州东城区，经成华南路、坪山路跨晋江进入晋江市，沿机场连接线、和平路至晋江机场，经安海、水头跨围头湾进入厦门翔安机场航站楼，出机场后向西沿S201下穿厦门岛东西海域，沿马青路、翁角路至漳州，经龙海市、圆山新区进入漳州主城区，终点止于西湖站。
▲厦漳泉都市区R1调整后线路方案示意图（最终方案以批复的为准）
厦漳泉城际轨道R1线，是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的铁路，是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路；按照最新方案，线路全长约167km，建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心。
这意味着，今后厦门、泉州、漳州三地市民往来将会更方便。
为更好对接和建设厦漳泉城际轨道R1线泉州段工作，今年6月，泉州已成立轨道交通集团有限公司。
以往消息
厦漳泉城市铁路R1线是厦漳泉城际轨道交通骨干线路，线路全长205.45公里，设计时速160公里，设置29个站,总投资408亿元平均站间距7.68公里，最大站间距为14.8公里，最小站间距4公里。
漳泉城市铁路R1线起于龙厦铁路的靖城火车站，经过漳州金峰组团，经过漳州中心城区，经过漳州江东，串联角美和台商投资区，经过海沧到厦门岛，经过规划的翔安机场，途经泉州的晋江、中心城区、泉州台商投资区、惠安、泉港区，最终在北部的仙游火车站接上福厦铁路。 泉州境内线路长约96.6公里，设站15座;厦门段51.5公里，漳州段46.1公里。
厦泉漳城际R1线运行后，大约开行6对编组列车，分大站列车及各站都停的列车等。开通后将运行8辆编组城际列车组，不仅将服务厦漳泉城际旅客，还能令厦新机场航空辐射范围进一步得到延伸。
根据最新披露的厦漳泉城际铁路R1线线路图，泉州范围内，南安境内设有石井站、水头站，晋江设有大深路站、泉安南路站、晋江机场站、池店站，泉州市区设有丰泽站、城华南路站、体育中心站，台商区设有泉州东城际站。
