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4人自驾罗布泊失联细节曝光 罗布泊自驾穿越危险吗

来源: 更新时间:2023-08-02 08:18:19
The Beginning

近日,“自驾进罗布泊车队3人死亡1人失联”事件引发媒体关注。

7月28日,新疆若羌县公安局发布警情通报称,一自驾车队于22日自敦煌市出发,未经批准穿越若羌境内国家级野骆驼自然保护区,26日1车4人失联,27日发现失联车辆,3人已无生命体征,1人失踪。

7月29日,新京报记者从敦煌警方及若羌警方处获悉,另一名失联者已有线索。接报后,两地警方已赶往这一失联者发现地点救援。经核实,该失联者已不幸遇难。


警方此前的通报

据了解,《中华人民共和国自然保护区条例》第二十七条明确规定:“禁止任何人进入自然保护区的核心区。因科学研究的需要,必须进入核心区从事科学研究观测、调查活动的,应当事先向自然保护区管理机构提交申请和活动计划,并经自然保护区管理机构批准;其中,进入国家级自然保护区核心区的,应当经省、自治区、直辖市人民政府有关自然保护区行政主管部门批准。”

此次罗布泊自驾车队失联4人全部遇难的事件引发网友众多猜测,针对网络中流传的遇难者现场照片和救援视频,相关业内人士也做出部分解读,但仍旧没有具体明确消息证明遇难4人失联期间的经历。

8月1日,红星新闻记者联系到协助救援者刘先生,他向记者表示,自己于7月28日在网上接到最后一名失联者女儿求助,后于29日上午进入罗布泊,历时2小时40分钟找到失联者遗体。遗体位置距离罗布泊出口处大概二三十公里,身上没有携带卫星电话,还未出现碳化现象。

“如果他们车上的空调是正常的,那么他们在车里面是没有任何问题的。”刘先生说,在28日,他的朋友救援时发现遇难者车辆情况为陷入沙地中无法正常行驶,并未坏掉。“失联4人所驾驶车辆为新车,车上空调完好、油料也非常充足,但饮用水没了。”据刘先生了解,最先找的失联3人的遗体距离陷入沙地车辆有七八公里的直线距离,可推测他们可能是从车上向外走过一段时间后才死亡。刘先生表示,如果车辆没有其他问题,他们在车上坚持等待救援会比徒步外出的存活机率要大。


失联车辆被找到 图据顶端新闻

刘先生表示,自己是中国探险协会特邀会员,经常参与救援活动,对罗布泊等地较为熟悉。他提醒到,大家在进入无人区地带探险时需要注意驾驶车辆油料和人员补给的充足,特别是水、食物以及一些脱困、应急装备都应该准备足够。并且罗布泊温度有两个指标,一个是空气温度,一个是地表温度。网上争议的六七十度指的是罗布泊现在季节的下午地表温度,当地空气温度只有四十多度,但高温和阳光照射也会让人难以承受。

对于此次事件的教训,刘先生补充道:“如果大家对高温没有充分的准备,尽量不要在七八月份穿越罗布泊等无人区地带,进入这些地区也一定要装备足够且正规的备用油,以及根据个人身体情况带上相应的药物。”

延伸阅读

4人私闯罗布泊遇难 救援人员:领队面部几乎无法辨认

近日,一起自驾车队进入新疆罗布泊期间失联事件引发社会广泛关注。7月29日,失联者被当地警方找到,但不幸的是,4人均已遇难。



新疆罗布泊 资料图

业内人士称,新疆罗布泊国家级野骆驼自然保护区夏季高温,地表最高温度可达70摄氏度左右。在户外圈,一直流传着“国内四大无人区”的说法,罗布泊就是其中之一,它们到底有多危险?据统计,截至目前已有多人丧生或失踪。

“严重脱水,面部几乎无法辨认”

有疑似知情者在微信群聊中透露,遇难的自驾车队为四川籍,包含多辆越野车和皮卡车,原计划路线为罗布泊的北线——穿越470公里的大海道无人区,不知为何走了南线,奔彭加木碑去了,而且只带了两天的食物和油。

根据知情者讲述,失联者身份为领队,该车辆失联原因疑似为加错了油导致车辆抛锚,因车内物资不足,领队失联前曾尝试徒步寻找救援人员,但不幸遇难。救援人员曾讲述了找到失联人员的现场,“严重脱水,面部几乎无法辨认”。



罗布泊区域里的骆驼

据救援人员讲述,搜救队先是在沙漠中发现了那辆蓝色皮卡车,在车子周围,散落的东西随处可见,又走了一段距离,远远发现一名男子躺在沙漠中一动不动。走近后发现,这名男子已经遇难。

据了解,罗布泊地区气候异常干燥、炎热,年平均气温11.6℃,夏季最高气温>40℃,冬季最低气温-20℃以下,年降水量20毫米。曾多次穿越罗布泊的越野爱好者说,罗布泊是国家级野骆驼自然保护区,穿越罗布泊应尽量避开5—8月,且野骆驼保护区有醒目警示牌,没有报备属于非法闯入。

事发后,有媒体连线若羌县12345,工作人员说,县辖区内的野骆驼国家级自然保护区归相关管理局管辖,外地游客在没有批准的情况下肯定不能私自进入。

据公开资料,罗布泊位于中国新疆塔里木盆地东部,中国最大沙漠塔克拉玛干沙漠的最东缘,若羌县北部,是世界上著名的干旱中心,海拔780米左右。

上世纪60年代,在罗布泊还没有彻底干涸之前,我国的第一颗原子弹、氢弹均是在罗布泊地区试爆成功。之所以选择这里,就是因为罗布泊及周边都是无人区。罗布泊干涸后,周围的生态环境发生巨变,各种植物全部枯死,很快罗布泊就和塔克拉玛干沙漠融为了一体,变得极度干旱,从此成为了寸草不生的地方,被称作“死亡之海”。

对自然没有敬畏心

资深户外达人罗煜在接受采访时表示,罗布泊的危险主要来自两点,一是沙尘暴,沙尘暴会让人迷失方向;二是流沙,车子一旦陷进去的话会很麻烦,只能等待救援。至于狼群等等,罗布泊不像可可西里,很少见,“藏羚羊是野狼的长期饭票,罗布泊除了戈壁就是荒漠,除了野骆驼外,很少能见到动物”。



罗煜

2014年,罗煜带着14岁的儿子,穿过三大无人区。在北纬30度至40度之间画了一个圈。“当时儿子在路边捡了一块蓝莹莹的石头,他以为是蓝宝石,被说这是钾盐,一听是盐,儿子不相信,舔了两口,说了一句果然是咸的,钾盐有毒,几个小时后儿子开始腹泻,拉了20多次,脸色发青。”

罗煜赶紧带着儿子往最近的1000多公里外的敦煌狂奔,基本上是砂石路。“罗布泊没有信号,但卫星定位可以用,我们提前下载了路线图,就看着路线跑。早上9点多出发,晚上12点半到了敦煌人民医院,中饭晚饭都没空吃。”

另外,就是各种意外,罗煜表示:“现在这么热的天,如果车辆遇险的话,车上不能待了,得找个避阳光的地方,不然人体水分蒸发量大,脱水后很容易死亡。”他说:“这些年,去罗布泊自驾游的人多了,对大自然没有敬畏心,也出了一些事情,可能也是因为这些原因,后来罗布泊就禁止进入了。”

不能私自进入的原由,还有一点,为了保护罗布泊保护区动物。

据了解,罗布泊野骆驼保护区面积6.12万平方公里,当前,保护区野骆驼数量为680峰左右,约占世界野骆驼总数的3/5。

“这个保护区,有我们保护的野骆驼,数量很少,之前都快灭绝了,属于我们的濒危野生动物,这几年才慢慢数量增加了一点点,它们胆子很小,很怕人,它们生活范围在无人区,所以我们当地人从来不去,怕打扰它们,破坏它们的生态环境。”

作为典型的沙漠动物,野骆驼有许多特殊的生存技能。它能适应极大的温差,20多天不喝水照常活动,一个多月不吃草照旧奔走。它不怕风沙,可以喝咸水,嗅觉极灵敏,能嗅出1.5公里以外的水源。最简单的辨认方法就是看它怕不怕人,看见人拔足狂奔的一定是野骆驼,而近距离接触仍不理不睬的就是家骆驼了。

事实上,近三年,户外探险、徒步遇险遇难的消息不时见于媒体,有些纯属意外,有些则属于明显的决策失误,甚至违反相关法规。

遇难者也并非都是“菜鸟”。比如,35岁的姜野骑行6年,到过30多个国家,骑行里程数万公里。这个履历大体可以证明他的能力。户外探险者从一开始就在计划之中,他们会有意提升风险阈值,比如离开团队单独行动,这必将导向“一个人有没有将自己置于危险之中的自由”这样的终极之问。

在普通人看来是常识的束缚与界限,可能恰恰是探险者迫切想去突破和战胜的目标。基于这个角度,对于户外探险,既不应“污名化”也不该“浪漫化”。

尽管探险者个体有选择面对危险的自由,但若涉及团队行动,就需要为他人的生命负责,不能打着冒险精神的幌子躲避责任。人可以选择面对危险,但应该基于其对危险程度的了解基础上;人不一定能做到排除一切危险因素,但这个群体理应有更强的专业性要求。

国内其他无人区

羌塘无人区

海拔最高、面积最大的自然保护区



李聪失踪地纪念碑

2014年10月4日,李聪明从西藏日土县界山达坂出发,开始骑行横穿羌塘无人区至可可西里无人区沱沱河,之后失踪。

位于西藏那曲地区和阿里地区的羌塘,国内徒步最危险和艰难的路线之一,被称为“生命禁区”。第一个是气候恶劣,海拔5000米以上,风雪交加;第二个是野生动物,比如狼、棕熊之类的猛兽、公的野牦牛,危及人身安全;第三个是保护区太大,一旦断粮、断水,容易有饿死或者冷死的现象。

可可西里无人区

一年两位年轻人在此殒命

位于青海省玉树藏族自治州西部,总面积450万公顷。是21世纪初世界上原始生态环境保存较好的自然保护区。保护区平均海拔4600米以上,气候干燥寒冷,严重缺氧和缺淡水,自然环境险恶,非法穿越、探险,存在极大安全隐患。

阿尔金无人区

恐怖传闻指向寒冷、磁矿、沼泽



视频画面

阿尔金无人区位于阿尔金山南部,是一个四周被高山环绕的封闭性盆地,气候寒冷,干旱多风,蒸发强烈,全年没有无霜期,被称为“死亡谷”的那陵格勒山谷就在阿尔金无人区内。

听说当地的牧民宁愿让牛羊饿死也绝不会进山谷中放牧,因为曾经有人在山谷中追寻羊群时,再也没有出来,被发现时,他衣衫完整,身上没有任何伤痕,死因非常蹊跷,至今是个谜。

THE END

TAG:遗体  遇难  油料  罗布泊  失联者  生命体征  

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