The Beginning
这款车前后刹车都是通风盘，散热性能更好，防止刹车过热。
Giulia是阿尔法·罗密欧旗下的一款中型车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。
Giulia用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.9升双涡轮增压v6发动机。
2.0升涡轮增压发动机最大扭矩280马力，400牛·米。这台发动机可以在5250转/分输出最大功率，在2250转/分输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
2.9升双涡轮增压v6发动机的最大扭矩为510马力，600牛·米。这台发动机在2500到5000转/分时可以输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
Giulia的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
这款车的操控性比较好，双横臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。
多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高抓地力。
THE END
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