The Beginning
科尼塞克agerars敞篷看起来很酷,但是不是很建议买:
1、科尼塞克AgeraRS\"仅仅\"是搭载了5.0TV8双涡轮增压引擎,最大输出功率1380马力,峰值扭矩也不过是1371牛·米,账面数据完全与布加迪Chiron不在一个级别,这次真是实力打脸了;
2、不过,让人意想不到的是,科尼塞克AgeraRS\"搞事情\"的节奏并没就此停下来。AgeraRS就成功以447km\/h的最高速度,粉碎了布加迪威龙保持了多年431km\/h的最高速度纪录,成为新一代最速量产车的宝座。创造纪录的车手则是来自柯尼塞格自家的试车手NiklasLilja。作为整个地球唯一的一辆,“购买”这等“凡俗”词汇就不在这里出现了,毕竟“唯一”,需要的只是欣赏,便已经足够;
3、AgeraRSGryphon基于AgeraRS车型打造,但是要比后者奢华得多:这款车在车身上增加了用24K金涂装的条纹和徽章,遍布车身腰线、排气口、通风口、扰流板等部位;
4、黄黑色详见的配色加上红色套件点缀让它看上去依旧如幽灵般科幻,低矮扁平的车身无疑是一台超跑必备的基本素质,圆角菱形的大灯犀利有神,前备箱盖两侧及中奖进气口造型虽然并不夸张,却真正能起到提升性能的作用。
THE END