The Beginning
近几年，海马汽车的名字在国内汽车市场已经很少听到了。虽然知名度大不如前，但仍在不断创新。海马8S作为一款“转型”之作，肩负着让海马辉煌的重任。
海马8S的外观设计前卫，海马车头采用粗犷的六边形网状设计，两侧大灯采用分体式设计，上侧的LED日间行车灯平直细长，与进气格栅的镀铬装饰条相呼应。腰线简洁有力，但不同于大多数向上的设计，呈现出向下的设计，与肌肉线条形成鲜明对比。同时，旋风轮毂的设计也非常漂亮。车尾的造型更加硬朗有层次感，扁横的尾灯拉伸了视觉效果，点亮后辨识度非常高。另外，两侧的排气增加了运动感。
8S海马的内饰设计和外观相似，布局简洁，特色鲜明。中控台配备了10寸悬浮式中控面板，底部的三重六边形空出风口非常阳光。高配车型的仪表盘采用了常见的液晶仪表盘，显示效果清晰。三条平辐的多功能方向盘造型中规中矩，亮点不多。配置方面，海马8S配备了胎压显示、驻车雷达、主动刹车等实用功能。
车身尺寸方面，海马8S的长宽高分别为4565、1850和1682mm，轴距为2700mm，虽然定位为紧凑型SUV，但内饰空的表现可圈可点。以身高175cm的男性体验者为例，后腿空，头部之间还剩近两拳。同时它的行李厢空有552L之多。
动力方面，海马8S搭载的是1.6T发动机，最大功率143kW，最大扭矩293n·m，这个数据对于一台1.6T发动机来说已经相当不错了。传动方面，匹配6挡手动和6挡自动手动以及7挡湿式动力换挡，选择相当丰富。在这套动力传动系统的帮助下，海马8S的0-100km/h加速时间为7.8秒。此外，在悬架方面，海马8S采用了罕见的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架。
价格方面，海马8S的指导价在7.99-13.69万之间。在这个价格区间，海马8S有很多强劲的对手，压力不小。
THE END
