The Beginning
一辆2005款捷豹S型车，行驶里程约14万公里。车主说:车的仪表上刹车系统的报警灯亮了，有时电子手刹也放不下。收到车后，核实故障现象，如客户所述。使用SDD诊断仪进入系统读取故障代码，发现相关事件中没有相关的故障代码。
推荐选项，推荐的驻车执行器诊断。点击确定后，电机转动时车辆手刹可以正常工作。我以为只是意外故障，经过几次检测，没有问题，就把车交给了客户。大概过了两个星期，客户再次返厂维修这个故障，跟上次一模一样。划痕测试没有相关故障码，拉起后电子手刹无法释放。在推荐选项中，建议测试并重置手制动机构。
读取不相关的事件代码，如图1所示。在许多控制单元中，会存储蓄电池电压超出范围的故障。检查电池容量，无车时为11.98V。正常，产生的能量为14.15V，也在正常范围内。测量车辆静电放电，也在正常范围内。与客户沟通，了解没有断电、无法启动等故障。
反复测试车辆，故障没有再现，故障发生时询问客户相关情况，客户也解释不清楚，说故障是一夜之间发生的，完全没有规律可言。我们建议客户将车留在公司进一步观察，因为故障一时无法重现，但客户因为急着用车，又开走了。谁知过了半个月左右，客户再次进厂投诉故障再次出现。这一次，必须找到故障。
连接SDD进行诊断。谁知道这次故障发生时PBM无法沟通。如图2所示。这是关于方向，迅速找出电路图，测试PBM的电源箱接地和通信CAN总线的状态。如图3的电路图所示。根据电路图，我们检查了系统相关的线束，没有问题。与客户沟通，订购PBM模块，更换后编程，并排除故障。
杭州华利汽修学校常年开设以下几个班:高级技师班、美容装潢班、钣金喷漆班。
THE END
