The Beginning
汽车排气管跑水是正常现象，冬天这种现象会更明显。
车辆排气管的流水是正常现象，排气管的流水也意味着汽油充分燃烧。汽油在发动机中完全燃烧会产生二氧化碳和水蒸气，在排气管中冷却后会凝结成水。排气管流水意味着发动机内燃烧条件更好，汽油充分燃烧。
如果排气管冒出比较大的白烟，就需要注意了，这就是发动机烧水的现象。冷却液在发动机的水道中循环，带走热量。如果气缸壁或气缸垫有裂纹，冷却液会冲进燃烧室，然后排气管中会有比较大的白烟，这是冷却液形成的水蒸气。如果发生这种情况，需要修复。
有些车的排气管会冒出淡蓝色的烟雾，这种烟雾的气味比较难闻，是机油燃烧严重的症状。机油燃烧是因为活塞环无法清洁气缸壁上的机油，导致机油在燃烧室中燃烧。另一种情况是气门油封老化，导致机油沿气门导管进入燃烧室燃烧。
车用机油长时间燃烧会导致三元催化器堵塞，更换三元催化器的价格相对昂贵。而且，车内烧机油会导致油耗过高，进而导致发动机缺油，发动机润滑不良。
有些车辆的排气管里也有黑烟，就像柴油车一样。其实这是由于空燃烧比不准确或者燃烧不良造成的。空燃油比不对中会产生黑烟和弱加速。排气管支管后部和三元催化器后部分别设有氧传感器。
氧传感器用于检测废气中的氧含量并将数据反馈给ecu，然后ecu调整空燃油比，以确保空燃油比始终处于理论最佳范围内。如果氧传感器出现故障，反馈给ecu的信号会不准确，或者信号不能直接反馈给ecu，导致空燃油比不准确，车辆加速无力，冒黑烟。
THE END
