The Beginning
不会，现在的汽车普遍采用承载式车身，车身的安全性主要取决于车身的结构部件。主要受力部位是车身的四根纵梁、六根立柱、车顶的前后梁等。其余四门两盖属于车身覆盖件，不受力，天窗开在车身顶盖上，所以天窗不会对车身结构造成破坏。
相反，对于有天窗的屋顶，需要在天窗周围设计一个坚固的框架来安装天窗，并且这个框架的两端必须与两侧的a柱相连，客观上起到了加强屋顶强度的作用。由于增加了天窗，为了保持天窗的牢固可靠，天窗周围的车身要加强。
天窗所在的部分刚性不够，时间长了会变形，或者天窗运动受阻，开闭困难。会导致天窗漏雨，比较麻烦。所以汽车工程师在设计带天窗的车身时，并没有直接在普通车身上开洞，而是通过重新计算，对天窗进行打孔加固。
THE END
