正文:了解车底原石徐静
作为起亚K7(曾引入国内市场，命名为“凯尊”)的继任车型，起亚K8的官图已经发布，实车也已泄露。然而，为了进一步扩大K8汽车体系，起亚发布了K8 Hybrid(混合动力)的官图，并宣布其价格区间为3698万韩元至4287万韩元(约合人民币21.24万至24.62万元)。此前消息显示，新车将于今年下半年亮相。
新车特点：
作为起亚K8的全新动力车型，K8混动版的整体造型延续了燃油版的风格。其前脸采用了起亚全新的logo，并采用了无边框的进气格栅。其外部轮廓呈现起亚家族的“虎啸”风格，内部则是菱形元素。值得注意的是，该车的进气格栅与前围为一体式设计，光源设计在前围两侧。
起亚K8混动版拥有细长的侧面造型，后滑式车顶线条显示出更具动感的特点。据悉，新车长度达到了5,015mm，尺寸已经超过了雷克萨斯ES(车身长度为4,975mm)。起亚K8车尾采用贯穿式尾灯组，采用双边双出方形排气(是否装饰未知)。配合后备箱盖形成的小鸭子扰流板，也彰显了运动风格。不过与燃油版不同的是，新车尾部增加了HEV的标志。
起亚K8混动版内饰
至于内饰部分，起亚K8混动版延续了燃油版的布局。其中控台配备了连体屏幕，并采用了带有起亚新标志的三辐方向盘。不过为了凸显混动身份，新车的仪表盘还加入了混动车型专属的显示元素。据悉，起亚K8混动版配备了17英寸轮圈和丰富的驾驶辅助系统，包括正面防撞辅助(FCA)、智能巡航控制(SCC)、基于导航的智能巡航控制(NSCC)等功能。
起亚K8燃油版内饰
起亚K8燃油版实车
起亚K8混动版搭载1.6T发动机和电动机的混动系统，其中电动机最大功率44.2kW，最大扭矩264Nm，传动系统匹配6速自动变速箱。
新车背景/市场分析/竞争对手：
起亚K7(在中国命名为“凯尊”)此前是通过进口身份引入国内市场的。当时2013款的市场指导价区间为24.3万-32.46万元，起亚K8是其后继车型，定位于中大型车。目前没有消息显示起亚K8是否会引入国内市场。但鉴于凯尊之前已引入国内，不排除未来该车继续引入。如果起亚K8进入国内市场，其竞争产品将包括上汽大众辉昂。
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