凯越
别克凯越 - 简介
别克凯越（buick excelle），上海通用汽车的全新中级车，2003年4月21日，上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越（buick excelle）”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（gmdat）主导设计和开发，曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试，其韩国版和欧洲版先后于2002年11月和2003年3月发布，北美版也在2003年行销美国及加拿大市场。
别克凯越 - 安全方面
说起别克轿车的特点，恐怕最令人印象深刻的莫过于其几乎“固若金汤”的安全和“与世隔绝”的安静。别克凯越，这一家族中的新贵，延续别克“安全＋安静”的神话，在这两个单项中称冠于中级车阵营。全封闭承载式车身结构（su iv iva lzon e），双全镀锌高强度钢板，迅速分散撞击能量，有效保护乘客，获HHS美国道路安全保险协会安全评价最高等级。
别克凯越 - 动力方面
凯越是上海通用别克推出的一款重要车型，于2003年8月上市。当时主要有两款车型，1.6排量和1.8排量的各一款，价格分别为14.98万元和17.98万元。 别克凯越1.8升/1.6升直列4缸发动机采用DOHC 16(V)气门双顶置凸轮轴设计的Twin-Tec技术，排放达到欧洲III号标准,来自有百年汽车制造史的澳洲王牌HOLDEN（霍顿）公司，其发动机出口四大洲，是通用汽车动力总成的全球主力供应商。德国ZF电子四速变速箱是变速箱的权威。
别克凯越 - 销售市场
在中国汽车行业，担当引领者及中流砥柱的无疑是“市场常青树”别克凯越了，直至目前，还没有任何一款车能像别克凯越那样，为市场带来那么多的第一，背负那么多的传奇与荣耀。
2003年前，由于竞争匮乏，市场成为老旧车型的乐园。在此背景下，上海通用汽车抓住机遇，果断出手，于2003年4月推出了别克凯越三厢轿车。别克凯越瞄准新生代消费群体城市白领阶层，迎合消费者对中级车造型时尚、科技先进、舒适安全、放心使用的强烈需求，对当时的中级车市场给予了极大的震撼和颠覆。
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别克凯越是同级市场的第一款“全球车”，在上市的第一个月内，销量突破7500台，力夺当年的“年度车型”称号，在同级市场一枝独秀。2003年别克凯越三厢轿车上市后，在同一平台上相继又推出两厢HRV和凯越旅行车，不断引领家轿市场多样化、个性化的发展潮流。2008年5月，新一代别克凯越三厢轿车推向市场，以其动感现代造型，精致品位内饰，豪华科技配备，及欧风驾乘体验，强化了“激情、进取、品位”的内涵，为其继续领跑中级车市场注入更强的动力。
2003年，凯越前三个季度总销量高达171633辆，仅9月份单月销量就达到22616辆。进入10月份，别克凯越又竖起市场销量上的一座丰碑：销售正式突破100万辆，且仅用了6年时间，成为车型寥寥的“百万俱乐部”中用时最短的成员。
别克凯越 - 车辆评价
凯越的外型相对老款更加饱满、大气，新的镀铬前格栅、水滴式车尾灯让整车在富有霸气感的同时又增添了一份精致，内饰工作细腻、用料不错、配色也很家居，很适合家庭使用。目前别克凯越在沪主销的两款车型分别为1.6LE-AT和1.6LE-MT，真皮座椅，电动天窗、倒车雷达、遥控钥匙和座椅加热功能等都是这两款车型的标准配置，唯一不同的就是前者为自动挡后者为手动挡。
