2015年，杭州获得2022年亚运会举办权。接着，大本营也在杭州的吉利成为亚运会官方用车服务合作伙伴。为了充分发挥地主之谊，吉利特别推出了约伯(图片|配置|询价)亚运会纪念款。
一直以来，你都能看到约伯在SUV销量排行榜上名列前茅。销量突破百万对任何一款车来说都是莫大的荣誉，对约伯这样的自主品牌来说更是难得。
作为吉利家族的“三好学生”，约伯凭借“好看、好开、聪明”三大好品质，得到百万以上车主的认可，也是情理之中的事情。
此次推出的Expo-Vietnam亚运版，不仅传承了经典和精品，更带来了新的变化。
外观方面，博越亚运版采用了全新的动感水栅，周边采用红色装饰条装饰。此外，雾灯区域和侧裙也采用红色装饰。再加上抢眼的红色卡钳和酷炫的黑色车标，这款红黑运动套件的加持，让博越亚运版更显年轻，同时也特别匹配亚运会的运动属性。
内饰依旧是吉利的家族式设计风格，7英寸液晶仪表，10.25英寸悬浮式中控面板，支持区域控制的自动空调节。它整洁而简单，并透露出良好的质感。
值得一提的是，亚运版约伯还采用了在该价位段极为罕见的电子换挡杆，进一步提升了整车的档次感和豪华感。从整个内饰氛围来看，你很难相信这只是一款10万级别的车型。
此外，博越亚运会的席位也是一大亮点。光看外观，就能感受到座椅的坚固和重量。特别加长的35mm坐垫腿部支撑，加宽的肩部支撑，加厚的座椅垫料，6向电动调节，会带来特别舒适的乘坐体验。
虽然博越亚运版推出了手动挡和自动挡两款车型，但从市场销量和消费习惯来看，自动挡应该是主力车型。
在自动挡车型上，胎压显示、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、自动泊车、全景天窗、无钥匙进入和启动、LED大灯和日间行车灯、自动大灯等常见配置一应俱全，完全可以满足日常用车需求。
毕竟博越亚运版有着“好智能”的称号，搭载最新一代GKUI系统和8核E01车规芯片，支持OTA升级和车联网，将带来更智能的人机交互体验。
动力方面，博越亚运版搭载1.8TD 7DCT黄金动力组合，其中1.8TD发动机最大功率135kW，最大扭矩300n·m，四年无理赔记录，质量扎实可靠。
传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，不仅拥有0.2s的极速换挡速度，还拥有97%的超高传动效率。
特别值得一提的是，博越亚运版的底盘经过了路特斯的专业调校。莲花是谁？这是世界三大跑车制造商之一，另外两家是保时捷和法拉利。
2017年，吉利收购宝腾汽车49.9%的股权，同时也借势收购路特斯51%的股权，实现控股。
不得不说，李书福的眼光真毒辣。收购沃尔沃使其焕发了活力，但也将沃尔沃的技术注入了吉利。CMA平台，沃尔沃同一款发动机，双方共同打造的雷克萨斯，硕果累累。
作为各种比赛的赢家，路特斯的底盘技术被吉利派上了用场。
在自主车企不断崛起的今天，自主品牌车型在设计和配置上都有了长足的进步。但相对来说，在底盘等内部方面还是有很多进步空。吉利可以利用路特斯在底盘方面的成就进行完善和补充，进一步提升产品的综合实力。
在价格方面，约伯亚运版相比普通版没有明显的提升。作为一款纪念款，考虑到其独特的设计和内在的寓意，9.18-10.88万元的价格真的是超值。
