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汽车车身油漆保养方法 车漆的保养方法

来源: 更新时间:2022-06-22 17:03:21
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汽车外观的保养也是汽车保养的重要组成部分,也就是汽车表面油漆的保养!那么,汽车车身油漆的日常保养方法是什么?

汽车车身涂料的日常维护方法

1.车辆使用前、使用中、使用后,应及时清除车身上的灰尘,尽量减少车身对静电的吸附。

2.雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小,雨水中酸性物质的浓度会逐渐增加。如果不尽快用清水冲洗雨渍,久而久之油漆就会损坏。

3.洗车时,应在发动机冷却后进行。切勿在烈日下或高温下洗车,以免洗涤剂干燥后留下痕迹。通常应使用专用洗涤剂和中性流动水自行清洗车辆,不要使用碱性洗衣粉、肥皂水和洗涤剂,以免油脂冲洗掉漆面,加速漆面老化。

4.应使用干净柔软的抹布或海绵擦洗车辆,以防止金属屑和沙粒混入。不要用干布、干毛巾或干海绵清洁车辆,以免留下划痕。擦拭时,沿水流方向自上而下轻轻擦拭,不要画圈或水平擦拭。

5.对于一些特殊的强腐蚀性痕迹,要及时清除。为此,必须用专用清洁剂清洁。不要用刀片划伤或随意用汽油清除,以免损伤漆面。

一般的划痕,如油漆表面的划痕、划痕发白甚至油漆表面的毛发状划痕,其实都是不需要补漆的。轻的,可以用车蜡处理;重的,就做个抛光。

更严重的是,你可以看到下层底漆的颜色。一般来说,保险杠、后视镜、轮眉都是塑料件,不会生锈。问题小不要紧,不画也不要紧。如果刮到车身钢板上,就要重新喷漆,否则即使是很小的损伤,钢板也会开始生锈,然后,连重新喷漆的效果都忽略了。

汽车车身日常维护注意事项

打蜡:使用含有大量水的车蜡。

打蜡是将油漆表面的微小划痕用打磨的方法抛光,是目前最常用的油漆表面护理方法。其主要作用是防止汽车漆氧化,保持漆面的光泽和质感。从用途上来说,目前市面上的汽车蜡主要分为两类:去污蜡和保护蜡。

条件:如果触摸车身时能感觉到不顺畅,或者发现车身颜色暗淡,要给车身打蜡。

优点:与其他三种油漆护理方式相比,打蜡更方便简单,车主可以自己完成整车打蜡。另外打蜡的价格比较便宜,一盒中等价位的车蜡大概需要100多块。

缺点:耐久性不足是打蜡最突出的缺点。一般来说,一次打蜡只能洗15次左右,车主一个月需要打蜡三四次。另外,由于产品的特性,车身的蜡层很难重叠,蜡的厚度有限。

抛光:抛光后,需要再次打蜡。

条件:如果打蜡是汽车的日常护理,那么抛光就是“大招”,针对的是漆面无划痕、车身颜色暗淡(即车身颜色发生变化)、漆面有明显凹凸感等严重情况。

特点:其实抛光就是把表面被污染或损坏的漆层打磨掉,这样打磨出来的漆层会比较薄,韧性会降低。

釉面:会对漆面深层造成很大的伤害。

封釉是指用专门的振动抛光机将釉料(高分子聚合物)压入车漆内部,形成网状牢固的保护层。漆面就像人的皮肤,上面覆盖着毛细血管一样的毛孔。在强光或高温下,汽车漆中的天南水会通过气孔蒸发出去,会使油漆老化。封釉处理后,聚合物可以渗透到这些孔隙中,从而防止天南水的蒸发。

条件:涂装前,车身漆面必须光洁。

优点:釉料能使漆面隔绝空气体,具有防紫外线、防氧化、耐高温、耐酸雨的作用。而且釉料质保时间长,一次可持续8-12个月。

缺点:由于釉面的侵蚀性,封釉后的汽车不能用打蜡或其他方法上漆,只能继续上釉。

涂层:效果好,价格高。

条件:涂装前,车身漆面必须光洁。

如何镀膜:电池镀膜是正负电子相互吸附,无机膜吸附在汽车油漆表面,形成耐酸、耐碱、耐磨、抗紫外线、耐腐蚀的综合保护层的电泳技术。

优点:涂装是目前最好的油漆护理技术。涂膜与打蜡有异曲同工之妙,可以实现多层膜的叠加,增加漆面的硬度和耐久性。正常情况下,一部电影可以持续一个月。膜本身的材料是无机物,对油漆没有损害。

缺点:由于全部采用进口材料,工艺复杂,成本相当昂贵。给整辆车涂一次漆大约需要几千美元。此外,涂层的亮度也不如封釉。

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