制冷剂很多车主告诉我，听到这样的专业术语，其实直接就圈起来了！空不好的调制冷却是制冷剂的问题，空不好的调制加热也是制冷剂的问题，空还是制冷剂的问题？——去修理厂修制冷剂总是几百块？
好吧。我真的不知道。有太多的车主不知道制冷剂是什么。没关系！大友今天一定要努力把制冷剂的知识讲清楚！首先，我告诉你什么是制冷剂。-其实制冷剂是一个专业词，民间有很多叫法，比如广东人叫的“雪籽”...是不是更晕了？
制冷剂什么是制冷剂？
没关系！因为中国大部分地区的人都称制冷剂为“空混合物”！说到这里，相信有一大半的车主都豁然开朗了！如果你还不明白，那你一定听过“氟利昂”这个词。家里冰箱不太好用，师傅来看，哦！氟利昂不够。给你一些。家里的空调坏了，天哪！氟利昂不够。给你一些。
啊，这是制冷剂！无非是几个不同名字的东西，比如汽车轮毂，真正的技术名字是轮圈，民间名字是钢圈，广东地区名字是胎铃...我想我已经非常清楚地解释了什么是制冷剂。
这里，有必要插一点知识。如今家用空混动车都使用“无氟制冷剂”，但其实这款产品还是属于氟利昂家族(代号:134a)，但不会破坏大气臭氧层，所以非常环保安全，所以被命名为“无氟”。
如果制冷剂有问题，汽车会有什么反应？
那么如果制冷剂出了问题会发生什么呢？出了问题后我们该怎么办？处理后我们要花多少钱？大虎悠悠地一一回答。首先制冷剂本身不会出问题，只会慢慢漏出来，仅此而已。
制冷剂从空调制系统泄漏后，空调制系统的效果自然会变差。这里有一个自我判断的诀窍:夏天打开空后，切换到“内循环”模式，然后等待1~2分钟，我们就能感受到空出风口的温度和风量。
如果空出风的风量很大，说明空滤芯和鼓风机没有问题，但如果1~2分钟后，空调整后的冷气还是不够冷，手明显感觉到出风口出来的空气温度不低，那么空调整后的冷媒真的漏了的概率很大。
为什么制冷剂不见了？汽车坏了吗？
你可能会问，还好的时候制冷剂是怎么漏出车外的？其实制冷剂泄漏的原因主要有两个:一个是空调节的冷凝器(车前散热器)在车祸的碰撞中受伤，导致管路出现微小的裂纹，从而造成泄漏。
制冷剂泄漏的第二个原因和家里的空调节“漏药”一模一样:因为管道上的连接螺丝和螺母长时间变松，制冷剂从松动的地方泄漏。那么在确定制冷剂泄漏后，我们需要做什么呢？-很简单！开车去修理厂加制冷剂就行了，俗称“加药水到空”。当然，加完药水后别忘了拧紧相关螺母。
在炎热的夏天，很少有人能在没有WIFI、西瓜和空的情况下生存。空曲子是夏天的必备！每年的这个时候，基本上都是车辆保养空调整的高峰期。蒸发箱清洗消毒、更换空滤芯、冷凝器清洗、检查添加制冷剂，各种空调整相关服务也忙得不可开交。给你的车加制冷剂要多少钱？
制冷剂的品牌如何选择？
汽车空一次加多少药水？通常要大几百号。我没办法。现在劳动力真的很贵！现在家里的空调合都没了添加，曾经大概是150元~200元左右，有生活经验的同学应该知道。
那么有些朋友又要问了，机油有品牌，轮胎有品牌，那么这种制冷剂有品牌吗？其实对于氟利昂(比如134a)来说，所谓的高档和低档无非就是纯度。目前除了劣质制冷剂纯度较低外，其他大牌正品纯度几乎都在99.5%以上，无论是国外品牌冠军、霍尼韦尔，还是本土名牌代客、驰骋。
