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交强险缴纳新标准(车辆交强险缴费标准)

来源: 更新时间:2022-06-24 19:18:28
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交强险缴纳新标准

交强险一年交多少钱?其实我们在购买新车的时候,一般六座以下的私家车在第一年办理交强险时都是950块钱,如果是六座以上的一般都是1100块,而第二年的交强险的金额,都会根据上一年的事故率,来进行一定的递增或者是递减。

交强险一年交多少钱

根据交强险收费标准,交强险多少钱一年需要看交车龄了,全国的保险公司交强险基本是一致的交强险新车第一年:950元,车船税是一年360,新车是按月份交税的,第二年你没出险的话,交强优惠10%,第二年没出险的话,交强险优惠20%,第三年没出险的话,交强险优惠30%。

第二年私家车续保,保险公司会根据该车在上一年中的交通事故情况和交通安全违法行为,做出相应的浮动。交强险计算器计算出最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)。

交强险缴纳时间

交强险缴费日期具体看是新车还是旧车了。

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新车的话一般在购车时,4S店或者买卖中心就会提醒您购买交强险,当然,新车没有上牌则有一个月的宽限期(出了事故车主除负100%责任外,还要追加保险金额)。
旧车或者转让的,则要看他的上牌日期,一般在其一个月前购买(提前买了后发生的交通事故所产生的赔偿从去年度里的保险金额赔偿,保费是不会增加的)。

交强险在哪缴纳

交强险是全国统一价,所以到任意一家保险公司都可以办理。保险公司,例如人寿、平安都可以。只要带上自己的行驶证和上一个年度购买的交强险的单子,就可以进行办理。

交强险缴纳的几种方式

1、在车店购买交强险
人们在购买汽车时,可以直接购买汽车的交强险,像大型的合格的车店,人们都可以在购车的同时接着购买汽车交强险,这样就可省去人们到处跑去购买保险了。

2、通过保险公司的服务人员购买

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你也可以通过保险公司进行购买,不过再买之前向服务人员咨询询问一些我们想知道的事情,如果出现一些问题时,工作人员也会为我们及时解决。

3、在保险公司的网站上购买交强险
在保险公司的网站上购买交强险,这是现在最新的购买保险的方式,也是关于汽车交强险在哪交最好的回答了。虽然现在使用的人还不是太多,但通过网络购买可以让人们足不出户就能购买到需要的保险,而且在网上只要人们输入相关的信息,人们可以很方便的知道我们所购买的各种保险的费用。

交强险该怎么缴纳

可以去任意保险公司缴纳,或者去车管所,那里有保险公司驻点。交强险:
5座 6-8座
第一年: 950元, 1100元
第二年: 855元 , 990 元
第三年: 760元 , 880元
第四年: 665元 , 770元
第五年: 665元 , 770元

交强险不交会有什么后果

机动车没有买交强险,危害非常大:

1、如果发生交通意外事故后,车主需要自己支付汽车交强险的理赔金额;
2、车辆年检审核不受理;
3、如果被执法交警查到,会受到一定的处罚(各地处罚标准有所不同)。有关处罚规定:

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条 规定:机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第四十条规定: 上道路行驶的机动车未放置保险标志的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供保险标志或者补办相应手续,可以处警告或者20元以上200元以下罚款。 当事人提供保险标志或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。

问题解答

【问】车船税一年多少钱?
【答】2017年7月1日起,各类车辆税额上限即将普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元,中型客车为420元至660元,小型客车为360元至660元,微型客车为60元至480元。以普通家轿为例,7月1日之后每年至少需要缴纳360元,比之前足足多了一倍,此前只需缴180元,同时,对征税对象也做了调整,原先享有免税特权的各类公车,也将与私车根据同一标准交税。

【问】交强险一般什么时候续保?
【答】一般在交强险到期之前的40-50天以内都可以提前办理交强险的续保手续。车船税缴纳时间为1月1日至12月31日。但依法应当参加机动车交通事故责任强制保险的机动车辆,纳税人申报缴纳车船税的截止期限一般为购买机动车交通事故责任强制保险的当日。

【问】交强险每年都一定要买吗?
【答】交强险每年都一定要买,不买交强险是无法上路的。交强险的全名是机动车交通事故责任强制保险,是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

THE END

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