The Beginning
AWD四驱系统是全时四驱系统。
首先我们来说说这个全时四驱系统。这套全时四驱系统有三个差速器。除了前后桥各有一个差速器外，前后驱动桥之间还有一个中央差速器。
AWD已经变得和4WD差不多了，两者唯一的区别就是AWD的变速器比4WD少，因为AWD是全时四驱系统，也就是说开车的时候不需要在两驱和四驱之间切换。
想了解全时四驱，首先要了解什么是兼职四驱。兼职四驱应该是最常见的四驱系统。在路况好的道路上，不能使用兼职的4wd。因为这套四驱系统没有中央差速器，所以轮胎附着力非常好，在湿滑的路面上不容易打滑。
全时四驱是在非全时四驱的基础上增加了中央差速器，使得前后传动轴的转速差得到平滑解决，无论在任何路面行驶，车轮都不会打滑。
一般来说，一些全尺寸SUV都配备了全时四驱系统。
THE END
