The Beginning
林肯领航员采用非承载式车身设计，非承载式车身刚性更高。林肯领航员是林肯旗下的大型suv，轴距3112 mm，长宽高分别为5355 mm、2073 mm、1937 mm。林肯领航员使用3.5升双涡轮增压v6发动机。
林肯领航员的3.5升双涡轮增压v6发动机最大扭矩为387马力，680牛·米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量。
与这台发动机匹配的是10at变速箱。
使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。
林肯领航员前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
这种悬挂可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
THE END
