The Beginning
需要拆下进气歧管，然后拆下点火线圈，通过拆下六角套筒可以更换火花塞。
1.准备好更换火花塞工具:快速扳手和套筒。替换型号所需的套筒型号为16毫米和8毫米。其他型号可能有不同的型号，但前提是您能找到用于拧下螺钉的套筒型号。有些车型的发动机上还有一个塑料发动机罩。如果你想拆引擎盖，你得看看车上是什么型号的螺丝。一般只需要一把十字螺丝刀就可以拆卸。2.如果有发动机罩，需要先用螺丝刀拆下发动机罩，水平对置发动机和V缸发动机的车型除外。3.清理高压线路桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线路桩头的固定螺丝。4.有些高压线桩头可能比较紧。如果是这种情况，就要上下左右晃动慢慢操作，否则很容易把高压线拉断。5.拆下高压线桩头后，用套筒松开火花塞，注意不要让灰尘进入燃烧室，并保持清洁、干燥和无油污，否则会造成泄漏和火花减弱等故障。6.接下来，将高压管路桩头上的软管插入燃烧室并拔出火花塞。7.左边干净的火花塞是新的，右边的是已经用了4万公里的。8.安装时，先将火花塞与带套筒的螺孔对准，然后用手轻轻拧入，约为螺纹总长的一半后，再用套筒拧紧。9.火花塞插入后，固定在高压线的桩头，内扣将火花塞夹紧。10.安装好火花塞后，如果用普通套筒拧，不用扭矩扳手，只要感觉紧就不需要用力拧，否则很容易拧螺丝。1.拧紧火花塞时，注意尽量拉直扳手，以免扳手橡胶圈以外的部分碰到火花塞尾部，导致绝缘瓷破裂。12.安装点火线圈时，注意不要弄错顺序。
THE END
