The Beginning
确定失败的原因。为了诊断发动机故障，应首先测试蓄电池。有必要查明发动机是否无法启动或电池是否电量不足。
检查点火正时。同步带打滑是导致故障的根本原因是没有火花，发动机无法启动。
检查系统。对于这种发动机无法启动的故障，首先要做的就是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的构成形式来看，起动系统的电路一般包括以下基本部分，即电池、起动电机和连接这些部分的电缆等。当然，除此之外，点火开关、起动机继电器或电磁线圈，以及车载防盗系统也是起动系统的重要组成部分。
检查电火花的质量。当启动系统的电路通过测试，证明没有故障时，我们要重点关注发动机为什么不能运转。一般来说，第一个测试是发动机的点火系统，这也是最简单的测试。在早期的点火系统中，可以很容易地拆下点火线圈，然后用电火花检测仪检查电火花是否正常。选择电火花探测器时，可调探测器比固定设计更好，因为它可以让你将探测器调整到更小的间隙，这样你就可以知道是否根本没有电火花，或者是否有电火花但很弱。
检查燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两个部分:供油系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。可以通过测量燃油的流量和压力来检测燃油供应系统。在//www.okeycar.com，测量燃油流量的最佳方法是在加油时检测燃油供应管道。
防盗系统检测:车辆防盗系统也会在供油系统中产生一些经常被忽视的故障。一些汽车制造商在防盗系统的数据流中包含参数识别功能。在很多车型中，更换防盗系统的模块而不进行适当的初始化，会导致汽车无法启动。也有一些车在某些情况下需要更换多功能控制器，比如主钥匙丢失的时候，这样发动机才能正常启动。
THE END
