一个很现实的问题。对于一个预算10万，想买合资品牌家用车的朋友来说，选择起来其实并不容易。
因为目前市面上的大部分10万级合资家用车都只能给消费者提供“刚刚好”的用车体验。要么有品牌，没有配置，要么有配置，没有性价比。但无论是家用还是年轻人的第一辆车，消费者总是希望“花小钱办大事”，最好的面子和里子可以一步到位。
消费者的期望和市场现状都在这里。谁能提前打破局面，自然就有望率先享受这波市场红利。其中，东风大岳起亚率先推出了2021款带改款的起亚K3。虽然还是定价10万，但凭借“增配不加价”的策略，一举打破了10万级合资家用车“适可而止”的潜规则，被用户视为10万级“聚划算合资家用车”。
俗话说:没有对比，就没有差距。除了起亚K3，日产轩逸和大众朗逸也被视为家用车市场的热门车型。那么，我们就以这三款合资代表车型为例，从配置、动力等方面进行对比。要看十万级合资家用车首选谁？
在车型上，我们选择指导价相近的畅销车型，也更具代表性。分别是指导价11.98万元的起亚K3 2021 1.5L更新版、指导价11.90万元的日产轩逸2021 1 1.6L XE CVT舒适版、指导价12.49万元的大众朗逸2021 1 1.5L自动时尚版。
2021款起亚K3
日产轩逸
大众朗逸
●对比配置:起亚K3是同级最有诚意的。
话不多说，先上对比图吧！
通过对比可以看出，起亚k3焕新版本是三款车型中唯一标配车载空气体净化器和巡航系统的车辆，中控液晶屏是三款中最大的，达到了10.25英寸。相比日产轩逸和大众朗逸配备的8寸小屏幕，不说落后于当前主流，在体验和科技感上也略逊一筹。不仅如此，自动泊车、驾驶模式、感应式后备箱、后排座椅放倒、后视镜调节、倒车影像等日常家用配置。，在日产轩逸和大众朗逸上也都不同程度的有所欠缺，难免让人觉得有些寒酸。另一方面，起亚k3欢新版的配置很有诚意。
2021款起亚K3
日产轩逸
大众朗逸
不仅如此，2021款起亚K3在家用安全配置上也为用户带来了全方位的关怀，配备了前/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、胎压显示等更加实用的配置。此外，它还配备了符合L2水平的“DRIVE WiSE”智能驾驶辅助系统；其中包括并线辅助、FCA-C前防撞辅助(带行人识别)、SCC自适应巡航(带启停功能)、BCW侧盲区预警、倒车侧预警系统、RCCW后横向碰撞预警、HBA智能远近光控制等全方位智能驾驶辅助功能，可以算是10万级合资家用车安全驾驶的首选。
●比动力油耗:动力以上起亚K3最省油。
通过对比可以看出，三款车型在动力性能方面的表现非常接近，满足家用需求是没有问题的。然而，购买这一级别的家用车的朋友关心的是燃油经济性以及动力需求。毕竟降低出行成本才是王道。对比之前我以为一直以省油著称的日产轩逸会表现最好，但是对比之后发现起亚K3是三款车中最省油的。
2021款起亚K3
这是由于起亚K3 1.5L搭载了ISG gamma 2代1.5L发动机。与传统的启动电机不同，ISG是一体式发动机，直接集成在发动机主轴上，即直接用某个瞬态功率更高的电机代替传统的启动电机，在初期短时间代替发动机来驱动汽车，同时起到启动发动机的作用，减少发动机的怠速损耗和污染。不仅动力响应更及时，在走走停停的城市拥堵路段也更省油。因此百公里综合油耗仅为5.1L(带ISG)，做到了动力和油耗兼顾，让崇尚经济实用的家庭用户也能享受驾驶乐趣。
●具体价值:起亚K3时尚有型，家用有面子。
在这个“看脸”的时代，一辆高颜值的车会给你投来亲朋好友的一票好评，也会引来路上频频回头的路人羡慕的目光。设计一直是韩系车的亮点之一。2021款起亚K3整体看起来非常时尚大气，继承了家族的虎啸式前脸，采用了激进的瀑布式前中网设计。LED日间行车灯和转向灯融为一体，极具视觉张力和运动感。上扬的双腰线设计，营造出除了跳水之外的速度感。同时全系标配17寸大轮毂，带来的霸气造型让颜值更加出众。
反观日产轩逸和大众朗逸，虽然在设计上也有所突破，但依然摆脱不了日系的平庸。德国娃娃的设计风格看起来有点审美疲劳，整体设计点也不太亮点。特别是日产轩逸资本11万多定价的远近光灯只有卤素灯，没有日间行车灯。相比2021款起亚K3，确实有点寒酸。
写在最后:
当然还有空、智能体验等方面的比较。不出所料，2021款起亚K3的性能依然是最好的。由于篇幅原因，这里就不赘述了。建议关注的朋友一定要去试驾，亲自体验一下。总的来说，在同样的预算下，相比日产轩逸和大众朗逸在外观、动力、配置、安全、燃油经济性等方面，全新版2021款起亚K3欢可以说是拥有碾压式的优势，给人一种物超所值的感觉，真正做到了面子和里子一步到位，带给用户更高品质的用车体验。
可以说，2021款起亚K3是一款专为有家庭、预算不高的消费者打造的“聚划算合资家用车”。回到原来的话题，对于预算10万，想买合资品牌家用车的朋友来说，起亚K3无疑是首选。
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