The Beginning
宝骏560中控改装图片
宝骏560改裝专车专用中控台实例
中控台在汽车内部所在的中心部位，就明白其针对车的必要性了。中央空调、音箱等舒服游戏娱乐设备的功用功能键都被布置在中控台上。驾驶人员与前座乘客要及时和中控台相处，中控台的制定和分配危害车的舒适性，危害着司机的觉得。应当说，中控台能在一定水平上体现出一款车的舒适性和作用，也是考量一款车生产制造水准的关键参考。
针对顾客而言，点评一款车型的中控台关键看中控台材质和做工的细致水平、功能键作用标示的形象性，及其使用是不是便捷三个层面。针对中控台的材质与做工，整体而言，价钱越高的车型，中控台所运用的材质越好，但也依据汽车的精准定位有一定的差别。精准定位商务接待、主推舒适性的车型，中控台的材质和做工相对性更强。
宝骏560自动挡顿挫
宝骏汽车560配搭的AMT变速箱在驾驶换挡全过程中会出现抖动状况，这也是这款变速箱的常见问题，归属于设计方案难题。
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究竟什么是AMT呢？AMT变速箱简言之便是以传统式手动式变速箱为基本，在挡位控制构件上配置了一套电子器件控制部件，进而做到像自动档汽车变速箱一样全自动切换挡位的目地——因此 ，AMT变速箱的构造上基本上或是一台手动式变速箱。它的成本费处于手动挡变速箱与自动档汽车变速箱中间，严苛的意义上而言，比手动挡变速箱贵不到是多少。
应当说AMT针对开车技术好的人而言，真是可有可无；针对追求完美舒服的人而言，感受较为一般。坚信开了AMT变速箱车系的人都是有一种体会：在换挡时AMT变速箱和手动挡一样都具备油门踏板离合器相互配合的姿势，相互配合不太好便会发生驱动力缺少的状况，换挡时离合分离出来更会造成驱动力发生短暂性的间断——尤其是在慢速时，抖动感挺令人无奈的。
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