宝马软/硬顶敞篷车有哪几款
宝马敞篷跑车有哪几种？宝马现售敞篷版车系有宝马2系硬顶敞篷轿跑车、宝马8系硬顶敞篷轿跑车、宝马Z4敞篷跑车、宝马i8敞篷跑车，及其将要再售的宝马4系硬顶敞篷轿跑车共5款车系。
宝马2系敞篷轿跑车
参考价：30.98-33.98万余元
19款宝马2系与以前宝马三、五系均各有不同，其主推的是朝气蓬勃，专业为那一些追求完美激情与速度的必杀仕事人打造出，设计方案上拥有 运动风格，车辆总体曲线图也十分顺畅，拥有较强的个性化。
此外新汽车在全部外形上仍然是运用了家族化的设计理念，前脸的纵排进气口十分酷帅，在其中一个很大的改变便是该辆车辆的颜色拥有提升，给顾客们提供了大量的挑选。
宝马4系敞篷轿跑车
参考价：尚未发布
2020年9月30日，宝马4系大家族再添认为新组员——全新升级宝马4系敞篷轿跑车全世界先发，其凭着其最新的审美设计方案、自主创新的软顶构造、优秀的汽车底盘技术性、专业加强的车体构造及其诸多信息科技武器装备备受关注。
全新升级宝马4系敞篷轿跑车将BMW知名品牌代表性的单纯安全驾驶快乐与各具特色的外表造型设计优异融合，将敞篷跑车身定义和动态性安全驾驶特性提高到史无前例的新境界。
宝马8系硬顶敞篷轿跑车
参考价：119.8-126.8万余元
在前不久2020北京市国际车展上，宝马展位展览了宝马840i敞篷轿跑车M运动服套装版车系，外型上对比限量车系有一定修改，最先在前进风口上M运动服套装版应用的是不锈钢的解决，产生一个比较有辨识度的牵涉，次之规格也更为纤长，两边车灯、下包围着及其最經典的天使眼大灯解决都具有高贵精致的速度感。
驱动力层面，配用的是一台3.0L涡轮增压器汽车发动机，最大马力340大马力，至大功率250牛/米，与其说配对的是8挡手自一体变速器。
宝马Z4敞篷跑车
参考价：48.88万余元
全新升级宝马Z4在外表上采取了全新家族化设计语言，总体造型设计对比旧款更为健身运动，双肾式进气口规格更高，配搭上全新升级家族化的天使眼大灯车灯和双u型前包围着产生较强的攻击性，车体侧边依然是經典的双曲线设计方案，尾端多边单出排气管突显其炫酷。
宝马Z4配用的是2.0涡轮增压器汽车发动机（直喷发动机）配对手自一体的组成。必然产生让人挥之不去的操纵风采，Z4的官方网评测零百加快分数为6.7S，在40-80万跑车车型总排名在8位。
宝马i8敞篷跑车
参考价：195.8万余元
i8做为宝马大家族里最酷帅的人物角色，不仅在长相层面超出了众多传统式超级跑车，并且高效率的驱动力、环境保护的电力能源、高新科技的配备等也都突显出非凡的含义。这归功于插电式混动的推动方法，宝马i8敞篷跑车的买车人并不一定受制于电动车充电站的地方来整体规划行车路线，极低的耗油量不仅让它比一台合理性最出众的家用轿车还需要节约，并且能够毫无顾忌地远途安全驾驶。
宝马i8敞篷跑车配用的一套由1.5T涡轮增压器柴油发动机和稀土永磁同歩点机组合而成的汽车动力系统，汽油发动机出任推动后胎，电机出任推动前胎；在其中汽车发动机输出功率为170kw，最高值扭距320N/m，而电机至大功率为105kW，最高值扭力为250N/m。官方网发布的0-100km/h加快的时间仅4.6秒，国家工信部綜合耗油仅2.2L。
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之上便是宝马现售及其将要预购的5款敞篷版车系，对于说宝马超级跑车硬顶敞篷30万元左右，只有考虑到宝马2系敞篷轿跑车了，终究仅有30.98万的225i健身运动设计方案套服和33.98万的225i悦享型M运动服套装的价格合乎30万的费用预算。
宝马三系2021款和2020款区别
伴随着2020款宝马3系的全新升级更新换代，此车凭着更为激进派的外表造型设计吸引住到大量青年人的眼光。殊不知时光如梭，一眨眼宝马3系又迎接了2021款，那麼到底宝马三系2021款和2020款差别是啥？
2021款宝马3系依然给予了运动服套装和健身运动曜夜套服二种外观设计设计风格，相对性于2020款车型而言，最新款3系总体的外观设计设计风格并沒有产生变化，仅仅前保险杠的造型设计略微调节。
此外，新车的大小层面都没有修改，在其中标轴版是长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轮距为2851mm；短轴版是长4829mm、宽1827mm、高1463mm，轮距2961mm。
实际上 做为本年度小改款车型，新车在外型、规格、车内饰、驱动力等领域都不可能作出很大的修改，新车一般都只能在硬件配置层面作出多元化升級，因此 2021款车型的车内饰层面都没有更改，但是新车全系列提升Sensatec活火山红皮革制品车内饰，让车子更为具备健身运动气氛。
配备层面，2021款车型在除开320之外的车型上标准配置无匙进入作用，而且还给予一个舒服套服开展选装，这一套服包含了磁感应尾箱、坐椅腹部四向智能调整。此外320车型标准配置的倒车后视、自动泊车系统及其循迹转向也改为选装。
宝马3系为何急着出2021款？
从车型发布的時间上看，2020款宝马3系最开始是在2019年6月份正式上市的，而2021款则是在2020年9月份发售，2个年代的车型中间间隔了一年多，归属于常规的本年度改款节奏感，因此 宝马3系并沒有急着出2021款，仅仅常规改款而已。
实际上 针对汽车交易市场来讲，本年度改款除开为了更好地更强区别车子的不一样年代之外，还可以填补上一款车型的缺点，比如一辆车刚更新换代时也有着较多的不够，以致于被顾客调侃，那麼这时候汽车制造商就可以尽早改善新车，并在下一年发布更极致的车型，为此来招引越来越多的客户。
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