奔驰GLC 2016款最小离地间隙是多少
北京奔驰这款中小型SUV，选用的是连杆式独立悬挂车悬架，然后悬挂系统是连杆式独立悬挂，底盘高度(最少离地间隙)是180mm。
底盘高度，恰当应称作最少离地间隙，它的理解是车子在满裁的情形下，其底盘最明显位置与水准路面的间距。底盘高度立即危害汽车的利用性。在以前的规范中，底盘高度是有明文规定的，大约处于15到16cm中间，但是这种规范早已不明确规定了。
一般而言，家用小汽车的最少离地间隙在110mm到150mm中间，从家用小汽车看来，离地间隙越大(超出130mm)，小汽车根据各种各样地面较为轻轻松松，但驾车速度更快时，稳定性就略差一点；离地间隙越小(小于110mm)，快速稳定性就越高，但根据性较弱。目前，早已有许多汽车是选用了空气悬架，能够按照必须自行调节底盘高度，解决了稳定性和根据性二选一的难点。
最少离地间隙数据信息和新款奔驰GLC类似的车型有，英致G3（181mm），自由光（180mm），永源A380（180mm），宝利格（172mm），开瑞K50（185mm），有感兴趣能够留意一下。
奔驰GLC 260L ESP开关在哪里
新款奔驰GLC260L的ESP电源开关坐落于中控台杯架正前方操作面板中，如图例按键。车辆默认设置 是打开ESP作用的，按住该按键关闭作用。
新款奔驰GLC260LESP操作方法
车辆的ESP作用由车载电脑操纵，不用买车人手动式实际操作，全自动在極限的驾驶自然环境中确保车体可靠性。在将要产生侧滑和漂移等情形下，减少輸出扭矩，均衡驱动力分派。选用单侧车轱辘制动系统等方法，合理避免 意外的产生。因而，生产商也提议平常驾车不必关闭ESP。
下列情形可临时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统软件的干预，车辆扭矩有一定的损害造成 无法解困。
2、开展極限驾驶
转弯飘移、弹射起步等極限驾驶实际操作时，皆必须高的移动率，ESP工作中时轮胎不可以跑偏。
3、积雪浓厚的地面
在积雪泥泞不堪的路面，轮胎自身抓耕地就不够。这时ESP持续的干预会危害輸出扭矩，让车轱辘深陷其中。谨记：积雪初融的地面，或是要开启ESP。
4、轮胎安裝轮胎防滑链
轮胎直徑产生变化，感应器发觉到出现异常。ESP便会持续传出警示，这类状况危害行车。
