多功能按钮布局发生变化
2020年9月26日广州车展，北京奔驰2021款E级正式上市，新汽车一共产生了12款配备车系，官方网参考价为43.08-64.28万余元。
最新款奔驰E级具体指导市场价车系市场价（万余元）E260L轿车43.08E260L运动轿车43.08E260L4MATIC轿车45.28E260L4MATIC运动轿车45.28E300L时尚潮流型轿车46.78E300L时尚潮流型运动轿车46.78E300L豪华版轿车49.78E300L豪华版运动轿车49.78E300L尊贵型轿车53.58E300L尊贵型运动轿车53.58E350L4MATIC轿车64.28E350L4MATIC运动轿车64.28外型层面，新的E级使用了全新升级的车灯款式设计方案，除开以前的多条幅盾型进气格栅加立标之外也有星辰进气格栅增加标二种前脸设计风格。由于2021款奔驰E级是中后期改款车系，依照改款没动钣金的招数，侧边的线条设计方案没什么转变 。
后尾灯倒是运用了新的款式设计方案，看起来更为平扁，在视觉效果上能够拉申车子的总宽。
车内饰的总体格局与2020款基本一致，可是汽车方向盘选用了新的款式，多用途按键的地区合理布局发生了转变。车子的车载一体机配用了全新的MBUX智能化人机交互技术系统软件，适用视频语音及其手式操纵。
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驱动力层面，最新款奔驰E级选用全新的M254系列1.5T汽车发动机，这款汽车发动机最大能够輸出150kW及其280N·m扭距，对比该款的1.5T混合动力至大功率高于15kW，扭距不会改变。而2.0T版本号能够輸出190kW259大马力，配对的均为9挡手自一体变速器。
多点电喷是什么意思
历经了很多年的发展趋势，汽车发动机的喷射方式早已出现了千百种。而多一点喷射我觉得则是最經典的一种，它指的是好几个喷油器将燃油在进到气缸内以前将燃油喷出来与在各气缸的进气支管内的气体先开展混和再进到气缸点燃的一种喷射方法。
它对比之前的点射电喷更加非常容易操纵空燃比，点燃高效率的并且也愈发的精确。而且采用了次序喷射的方法促使排出实际效果更强、更为经济发展节油，而技术性历经数年的进步也显得更加完善。
如何判断电喷和直喷
除开之前的电喷方法，伴随着社会的发展，直喷也開始逐渐进到大家眼里。而区别电喷和直喷最显著的区分取决于在喷射全过程有没有喷油器的参加，目前市面上大多数的电喷汽车发动机全是沒有喷油器的。
由于电喷的喷射方法是喷油器在各气缸内的进气支管开展喷射与气体实现混和，在所有环节之中燃油是不用充压开展喷射的。而直喷由于设计的缘故，它处在气缸内开展燃油喷射，因为气缸内的自然环境是高温的，因此 在喷出来燃油的环节中需要根据喷油器对其开展充压。
多一点电喷的缺陷
多一点电喷较大 的状况便是在喷射时的负担并不高，这类实际效果会造成 燃油的做雾化实际效果不佳，与气体搅拌的全过程并不充足。因此在驱动力上并沒有直喷的汽车发动机那麼强，而且也会更为油耗一些。与此同时多一点电喷对比直喷来讲，混合气体进到气缸的方向更长。在这里全过程中会遭到多个方面要素的危害，因此喷射状况也会非常不稳定，有可能会造成 各缸的点燃状况不一样。
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