海南燃油车禁售时间
海南省将于2030年起全方位禁售燃油车。海南省是中国第一个禁售燃油车的实验点，方案2030年以前海南省地域完成新能源汽车全方位遮盖和普及化。实验点取得成功以后想来便会依据全国各地具体情况制订有关现行政策渐渐地完成国内化，但这期内必然也拥有 一个比较悠长的缓冲期。
到目前的新能源汽车还存有许多短板和难题急需解决，生产技术心智不成熟及中后期服务设施的搭建也不太健全。在那样的状况和标准下，短时间并无法完成新能源汽车彻底替代并取代汽油车。更何况传统式车辆早已进步了一百多年，不论是顾客或是生产商，都须要時间去变化，因而有很多人都感觉海南省禁售燃油车丢人了。
如果是担忧禁售后造成 自身的车没法上道的买车人，那难免有一些自相矛盾。汽油车禁售从实验到普及化可能有一个较长的缓冲期，依据当前的時间看来还得十几二十年。更何况从禁售到彻底取代也会有一个较长的缓冲期，因此 这种担忧是彻底沒有需要的。
海南外地车限行政策
2019年8月1日起，海南省行政区内行驶的非本籍号牌（包含临时性号牌）的小客车实施如下所示交通管理对策：
必须进到海南省内路面行驶的非当地籍号牌小客车，务必事前申请办理备案（可根据互联网、电話或对话框方法申请办理）。每台非当地籍号牌车子每一年在海南省的行驶总日数不能超出120天，可数次申请办理。
针对驻海南省的组织或在海南省申请注册备案的公司，已在海南省应用的非当地籍号牌小客车，推行过渡期通行卡办理备案管理方法，过渡期将于2020年12月31日截至。
[未办有关证件或通行卡超出有效期限且仍然在海南省内行驶的，交通管理单位将依规惩罚]
海南省各市区、县、彝族自治州级市人民政府及有关部门可依据具体必须，在关键时间段、道路、地区推行小客车优先交通管理对策。
非运营类型的“绿牌”新能源技术小客车及其巡逻车、消防车救火、急救车及其抢险车等特种车进到海南省内路面行驶，不受到限制行对策的限定。
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