交通事故伤者拖了3年不处理
交通出行事故伤者伤者拖了三年不解决早已不能向法院起诉了，由于意外伤害的赔偿起诉有效期仅有一年，超出了一年有效期就不可以投诉了，因此 伤者很有可能无法得到赔偿了。
事故拖三年不解决，肇事者不可以遭受行政许可或刑事处分，行政部门责任追究制度有效期是2年。依据《行政处罚法》要求违纪行为在二年内未被发现的，不会再惩罚，因而，假如二年内没有人报警，交通出行事故的责任者很有可能不可能被行政许可。
而刑事处罚追责有效期是三年了。若超出了三年，不但无法得到赔偿，肇事者也不需要承当一切义务，不良影响由伤者自主担负。
车险公司和伤者谈崩
伤者与车险公司谈崩，一般向法院对肇事者及法院提到起诉。在伤者赔偿额度中，除开药业花费，也有差旅费、医院门诊餐费、住宿费用、误工、养护费等花费，这种花费车险公司不是赔的。常常伤者在赔偿金中最非常容易起争吵的便是除开医疗费用之外的花费，若肇事者不赔偿，伤者应当搜集好有关单据，做为起诉的有关直接证据。
若伤者的医疗费，超出了买车人的商业保险额度，那么多出去的机构也应由买车人自身担负。
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事故不解决对谁不好
若事故托着不解决对双方都不好，时间长了，公安部门单位对事故当场调查取证就变的艰难，而被告方保护自身的合法权益的过程中也难以能得到有效的直接证据。不但对调查取证有影响，并且还危害买车人年检、产权过户难题，造成不能开展年检也无法申请办理产权过户办理手续。假如公安部门交管部门因搜集直接证据必须，还可以扣留事故车子及车辆驾驶证。
交通事故上法庭谁吃亏
现如今，产生巨大的交通出行事故或是对事故存有很大异议，许多人一定会选取根据国家法律渠道来处理。法律法规是维护和平的最佳武器装备，可是还有很多人对于此事存有许多的误会。下面我们一起来看一下存有什么误会。
交通出行事故上法院谁吃大亏
自然是在事故中负所有 责任或是关键责任的一方吃大亏。法律法规是拿来维护受害人的合法权利不会受到侵害的，交通出行事故的导致，一般由一方的过错或是彼此一同致使的，那麼即便 是上到法院，依据事故的具体情况，及其责任的区分来裁定的，承担全部责任或是关键责任的一方肯定是占有低处的，由于我方的确存有过失，对别人产生了没必要的损害。
交通出行事故被告必败诉
这一表述是断章取义的，沒有所有的根据说明被告必败诉。法律法规是公正的，是维护保养受害人的权益的，人民法院对案例的裁定也是公平合理的，并不会发生被告就一定会败诉的状况。
一般人民法院对交通出行事故的裁定，全是以交警队所出示的事故责任认定书做为根据的，依据其所区划的责任占比来开展审理。若你为被告，而事故责任认定书上说明，你无责任或负主次责任时，那麼这起交通出行事故提起诉讼你能败诉的几率极低的，并不是说被告必败诉。
事故责任书是在事故产生后交警队对施工现场的具体情况开展勘察后，作出的责任区划，由交警队所出示的书面材料证实，为公文书证。具备一定的公信力，没有行政部门可诉特性。
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