凯迪拉克ct6电瓶怎么换
凯迪拉克汽车CT6电瓶是免保护的,切勿拆下来外盖和加注液态。免维护电瓶和一般电瓶不一样，不用常常加注、查验电解液。免维护电瓶构造独特，因而它的补水保湿、填补电池充电等保养新项目应到技术专业单位去做。电瓶的价位在三四百到一两千的价钱都是有。
在正常的状况下，免维护电瓶可以用3至4年，拆换过一次之后一般2年。电瓶的使用寿命和车辆状况实时路况及司机的生活习惯与保养等要素密切相关，缺乏车子应用基本常识驾车不留意保养大半年都是有很有可能损坏。
免维护电瓶上边沒有塑胶螺塞，因而除开技术专业电瓶检修单位之外，一般客户是没法定期检查加注电解液的。
但即使是“免维护保养”，也必须一些外界的维护保养保养，合乎以下状况则应定时电池充电：
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1.常常近途驾驶电瓶电池充电不够；
2.车里改装功率大的配电机器设备并常常应用，特别是面临灭车情况下用电瓶供电系统应用；
3.常常长期应用车灯前雾灯、后风档加温、中央空调；
4.泊车后常常没关车截配电机器设备。
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凯迪拉克ct6电瓶在哪
凯迪拉克汽车CT6的蓄电池坐落于旅行箱内，凯迪拉克汽车CT6的搭电方式以下：
1.用搭电线将被施救车的正负极相匹配联接，先接正级后接负极。（一定要正级接正级负极接负极，务必防止正负极接错及正负极触碰）
2.施救车维持着车情况，被施救车进行上述流程一切正常打火。（被救援车运行以后应尽量合上车里配电机器设备）
3.被施救车在情况可以的情形下最好是着车半小时之上，便于充裕用电量。
CT6的汽车发动机舱里配有电瓶远置正负极接线端子便捷搭电，具体地址如下图：
CT6被施救的情形下，仅可应用装有带负极接地装置12V电瓶的车辆开展跨接线运行（假如供电系统车辆沒有带负极接地装置的12V蓄电池，则几辆车都是有很有可能毁坏）。假如以异常的次序接入或拆装跨接线电缆线，很有可能会产生短路故障并毁坏车辆。
拆下来跨界营销电缆线时，应以相对的先后顺序开展。先拆负极再拆正级。
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