起亚kx5为什么销量不如智跑
韩系车在2015年以前在中国但是混得顺风顺水，但是这几年当代、起亚在我国的销量可谓是断崖式降低，韩系车自身都慌了。在其中起亚KX5做为当代的紧凑型级SUV，每月销量仅有可伶的2000台上下，乃至还不如智跑，那麼起亚kx5为何销量比不上智跑？
1、造型设计不足空气
正所谓爱美之心人人皆有，一辆车要想卖得受欢迎不但要有扎实的产品力，长相层面也无法输，而起亚KX5尽管用到了全新的家族化设计语言，可是总体造型设计不足粗犷，在气魄层面起亚智跑的主要表现就需要比KX5好许多。
2、价差很大
在起亚KX5和起亚智跑精准定位一样归属于紧凑SUV的情形下，起亚KX5的起步费比起亚智跑贵了2.三万，尽管KX5的驱动力、规格都略好于智跑，但这也只不过稍微的优点，KX5的竞争能力还不能引诱顾客加价选购。
3、配备不足丰富多彩
拿2款车的最新手入门版车系开展比照，起亚KX5全自动两驱舒适版在硬件配置上只比智跑2.0L探寻版多了全景天窗车、汽车真皮座椅、主驾智能调整、第二排坐椅椅背调整、倒车镜智能伸缩这一些作用，而起亚智跑的硬件配置也现已非常达到应用了，因此 KX5的性价比高并沒有比智跑高是多少。
4、耗油量偏高
起亚KX5和智跑2款车均配用了2.0L的自吸汽车发动机，在驱动力差别仅有4匹码力的情形下起亚KX5的NEDC一百公里綜合耗油为6.9L，而智跑的油耗才6.3L，依据许多买车人意见反馈也表明起亚KX5在一切正常城区路面行车时耗油量偏高。
之上就是起亚kx5较为低的根本原因所属了，与此同时也致使许多车友在买车后表明“起亚kx5我无法容忍的一辆车”。实际上 伴随着韩系车在中国销售市场的渐渐衰落，像起亚KX5那样的汽车早已愈来愈难吸引住客户了，终究在相同价格下也有诸多优异的合资SUV车系可选择。
除此之外在国产汽车持续兴起的新时代里，起亚智跑的销量实际上 也早已不如从前，并没有这两种车产品力不好，只是车子没什么闪光点，比如日系车放心经久耐用、德国车驱动力操纵好，而韩系车高性价比的特性早早已荡然无存，因而目前起亚要想让车系重返销量顶峰或是非常艰难的。
起亚kx7买了就后悔
起亚kx7做为东风悦达起亚的主力军车型，发售后销量却不忍直视，上年一年5500几辆车的销量还不好似等级别克昂科威一个月销量，导致起亚kx7萧条销量的原因是什么？是否会是起亚kx7有比较严重产品质量问题？下边咱们一起来看一下，起亚kx7是否会使你购买了后悔莫及。
从车质网给予的信息看来，起亚kx7由于销量很少，因此品质举报也就几例，那麼就毫无疑问了起亚kx7销量萧条并没有是因为有比较严重产品质量问题，只是别的要素。
起亚kx7各自有2.0L、2.0T及其2.4L三种驱动力版本给予消费者挑选，考虑到多种要素，应当2.0L和2.0T是比较多消费者选购的。起亚kx7官方网参考价17.9八万-27.6八万，价钱上与同等级车型也有一点价格的优势，那麼到底难题出在哪儿了？
从起亚kx7的配制看来，新手入门版车型为2.0L，17多万元的价钱，配备却惨不忍睹。选用刹车行车制动、沒有全景天窗、沒有皮层汽车方向盘、乞讨者版乃至连多用途汽车方向盘和倒车后视也没有、沒有巡航定速、选用手动式中央空调、除开高配之外，别的版本全是卤素灯泡灯光效果，及其沒有GPS导航。此外还有一个奇怪的是，在乞讨者版里是沒有中控台大屏幕，可是却有一个坚起的塑胶板，这也是便捷消费者中后期改装？或是制定的难题？那么就不知道了。
正因如此，起亚kx7销量萧条也是有借口的，在竞争能力上，起亚kx7早就不具有优点，性价比高过低造成 消费者无法接纳，并且自身中国人这几年对韩系车内置一丝偏见，若是再次如此下来，起亚kx7难以翻盘。
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