汽车排量t和l的区别
车辆排量t和l的区别
t是turbo的简称，含意为涡轮增压。而l是排量企业“升”的含意，一般指的是自然吸气的发动机。通俗一点说，1.6L表明的是此车配用1.6L排量的自然吸气发动机。而1.6t则表明该车辆配用1.6L排量的涡轮增压发动机。
虽然自然吸气发动机的在驱动力输入输出的平稳性和耐用性及其维护保养花费上拥有 天生的优点，但涡能增加发动机在同样排量的情形下，却能获得比自吸式更强的驱动力，且节油，这就是t和l最实质的区别。
假如把自然吸气发动机作为是一把折扇，那麼涡能增加发动机便是一台电扇，最后的作用显而易见。这也就是为什么各大货车厂都陆续发布了小排量涡轮增压发动机，往好排出现行政策严格控制的时下。
2.0t非常多少排量
实际上 在预估排量层面，都还没准确的数据，由于汽车本身许多的要素都危害着排量，例如车系的差别，生产商设置的标值这些。但是一般状况下，涡轮增压发动机驱动力广泛能做到等同于其排量1.3～1.5倍以内的自然吸气发动机的水准，因此 2.0t类似就等同于3.0L的排量。
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西方国家计算一般是按涡轮增压发动机排量
汽车排量与油耗的关系
汽车排量是危害油耗的要素之一，一般来说，汽车排量越大就油耗。除此之外，油耗还受本人驾车习惯性、行车道路、车子负荷、轮胎气压标准及其气候等要素危害。
普遍排量的油耗
1.0排量：手动车型一百公里4L上下，自动车型一百公里4.5-5L；
1.5排量：手动车型一百公里5L上下，自动车型一百公里6-7L；
1.6排量：手动车型一百公里5.5L上下，自动车型一百公里6-7L；
1.8排量：手动车型一百公里7L上下，自动车型一百公里8-9L；
2.0排量：手动车型一百公里7-8L，自动车型一百公里9-10L；
2.4排量：手动车型一百公里9L上下，自动车型一百公里11-12L；
3.0排量：手动车型一百公里12L上下，自动车型一百公里13-15L；
自然，涡轮增压器（带T）的比自吸（没有T）的比较更油耗。
汽车外观设计和油耗也是有关联
一般来说，车前较尖的汽车风阻较小，因而相对性较为节油。特别注意的是，当下较为盛行的宽敞前脸设计方案并不利节油，但是大格珊提升了进供气量，车噪相对性更低，因而舒适度高些。
除此之外，假如买车人常常猛给油或猛踩刹车得话，油耗也相应要高许多。并且常常在拥挤或实时路况不太好的道路行车，不但加速汽车发动机的损坏，还会继续增加油耗。而科学研究证实，80千米每钟头是最低油耗的车速。因而，必须有好的驾车习惯性，在相对性好一点的城市道路上维持均速行车，那样会更节油。
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