为什么国内不买讴歌
为何讴歌在我国不火爆呢？从2018年全年度销量看来，讴歌全年度销量仅有10044辆。相比别的日系豪华品牌，沒有国内的雷克萨斯反倒更受大家喜爱，销量做到160468辆；英菲尼迪（Infiniti）尽管销量有一定的下降，但是销量也做到了44407辆。为何中国顾客不买讴歌呢？
1、不足奢华
讴歌的车不一定不太好，可是能够可以感受到的是，和雷克萨斯及其英菲尼迪（Infiniti）相比，讴歌的汽车外型、车内饰、配备等领域都过度不张扬，难以表现出其奢华性。
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2、标价过高
现阶段讴歌国内后最便宜的车型是CDX，市场价22.98-32.7八万，可是车系依然配备扭力梁式非单独后悬架、行车制动选用刹车，这些方面又牵涉到第一个难题上，价钱很高，可是不显级别，乃至有一些显老。讴歌应当好好地跟雷克萨斯学习培训一番才算是。
3、品牌推广低
不一样此外2个豪华品牌，讴歌在营销推广上真是没什么主要表现，基本上都没有见过一切相关讴歌的广告宣传、互联网技术宣传策划这些。
为什么豪华车都是手动挡
为何豪华轿车都是手动挡？实际上 这个问题应当问反了，应该是为何豪车都是自动档汽车？在我国的汽车交易市场，豪车大部分都是自动档汽车，并且全系列都是，并沒有给予手动挡的版本挑选，关键是由于开豪车的人都更喜欢便捷及其舒适度，因此 更为平稳的自动档汽车就更受大家喜爱，并且不给予手动挡的版本还可以巨大的降低产品成本，终究生产制造了也是没几个人买。
我们可以看到如今我国许多豪车新手入门就是全自动，你要想手动式都没法，像法国、美国及其西班牙的豪车一般都是搭载双离合器和手自一体的自动变速器占多数，而日系的豪车大部分都是无极的自动变速器居多。大家还可以这样了解，搭载双离合器的豪车都是偏重时尚运动，而搭载手自一体和无级变速箱的豪车都是偏重舒适占多数。
尽管在大部分销售市场豪车都是自动档汽车居多，但是也有一个销售市场是除外，那便是欧洲地区销售市场，在欧州销售市场不论是豪车或是代步汽车，大部分都是手动挡占多数，并且那里的人也是对手动挡车系较为钟爱，像德系三强S级、5系、A8，我们在中国基本上都没见过手动挡的版本，但在欧洲地区满地都是。
实际上 像在中国如此的自然环境，花几十万乃至是几百万买一台豪车，坚信没这几个人是会选手动挡的，终究开BBA，开劳斯来斯、宾利车、劳斯莱斯幻影或是手动挡，或多或少会使人感觉有一些掉级别，因此 我相信这也是豪车不给予手动挡的缘故，但是最首要的或是听从销售市场的回应，如果百分之九十多的人喜爱手动挡，那麼坚信豪车也是仅有手动挡能够挑选。
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