沃尔沃v40为什么停售了
V40是沃尔沃（進口）发布的一款跨界营销两厢车，车子在2013年宣布进到中国汽车销售市场，一直发布到2019款的过程中才宣布暂停上市，许多人都替该辆车的停售觉得痛惜，那麼到底沃尔沃v40为何停售了？
1、价钱较高
沃尔沃V40的市场价一直都在20-三十万元中间，在其中中顶配版本号车系的落地价早已能够购到新款奔驰、宝马五系、奥迪车等流行豪华车品牌的中级轿车了，因而非常少有些人想要花这一价位买一辆沃尔沃V40.
2、室内空间过小
做为一款跨界营销两厢车，沃尔沃V40的外形尺寸并不算太大，以致于车里的搭乘室内空间稍显拥堵，而中国人的买车核心理念便是“以大幅美”，大货车不但看上去更为霸气侧漏，在日常日常生活也会看起来更为好用，因此沃尔沃V40并不能满足中国人的出行要求。
3、品牌影响力弱
尽管沃尔沃的安全系数深得人心，可是牌子的知名度却并不高，乃至可以说这一牌子在我国的优越感极低，以致于许多人去购车的情况下并不会第一时间想起沃尔沃，何况是选购沃尔沃V40那样的小众车系。
4、历尽沧桑
在2020年以前中国顾客素来针对跨界车型沒有很大的好感度，直至近些年由于大家日常生活标准的持续提高，大伙儿的交易观念逐渐发生转变 ，喜爱两厢跨界车的优秀人才慢慢多了起來，但现在依然是买小汽车和SUV的客户占绝大部分，因而沃尔沃V40问世在了一个错误的时间段及其错误的地方上。
| Empire CMS,phome.net |
之上便是沃尔沃V40为何停售的缘故了，实际上 不仅上面几个方面之外，沃尔沃的营销手段也是车子卖不行的缘故，即便 这新款车安全系数再优异，但不搞好营销推广、不打好广告宣传就肯定不可能有些人了解，销售量不景气也就事出有因了。
沃尔沃v40通病都有哪些？
依据第三方故障投诉平台车质网能够认识到，沃尔沃V40存有的通病有上边提及的轮胎鼓包状况，在网上早已有很多买车人有体现过这事了。除此之外，变速箱顿挫状况也可能是沃尔沃V40的常见故障通病之一，常主要表现为：低速档行车，特别是在拥堵的情况下，换档顿错显著，常伴随“哐嘡”声。
此外，尽管沃尔沃V40的安全驾驶操纵贴近于小汽车，在市区有着比较好的驾车感，但它汽车底盘低，更适宜在优良实时路况上工作中，才可以做到油耗低的实际效果。而中国，估且不说拥挤的交通情况，路面常常“修修补补”，在网上就会有许多对于沃尔沃V40耗油量高的埋怨，一百公里都能够去到12L，都能够叫“货车”了。
沃尔沃V60保养灯归零
volvoV60保养灯归零：
1.关掉点火开关，歇火。
2.按着方向灯拨杆顶部的“RESET”键不放手。（功能键部位如上图所述）
3.在没有踩刹车的情形下轻一点一次点火开关，再长按点火开关。
4.直至车内仪表盘上黄色感叹号显示灯闪动三次后松掉“RESET”键及点火开关，校准进行。
前脸设计方案时尚，保存大家族设计风格，车体弧线顺畅空气，总体造型设计时尚炫酷，无失空气；外型时尚炫酷；车内饰科技感较强，质量细致；空间宽阔舒服；驱动力充裕；操纵舒服；车内饰奢华，合理布局，科技感较强；总体空间宽阔，头顶部和脚部空间体会较为充足，坐椅包囊严密，乘驾体会舒服；驱动力主要表现充裕，发展稳，加速快。
汽柴油合理性较弱，耗油量偏高；售后维修服务服务点较少，且成本较高；避震偏硬，必须融入；换挡时抖动感显著；风噪很大。
TAG:沃尔沃v40为什么停售了
