The Beginning
兰博基尼盖拉多使用的是6速amt变速箱，又称机械式自动变速箱，实际上是基于手动变速箱开发的产品。amt变速箱的结构和手动变速箱类似，只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。
amt变速箱的控制机构可以控制离合器的分离和结合，也可以控制变速箱的换挡。
amt变速箱的劣势很明显。这款变速箱换挡速度不够快，换挡顿挫非常明显，所以已经淘汰了amt变速箱。
双离合变速箱诞生后，大部分超跑都采用双离合变速箱。
双离合变速箱也是基于手动变速箱的产品，但是这个变速箱比手动变速箱多了一个离合器。
双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数挡，另一套离合器用来控制偶数挡。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合超跑。
双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，一种是湿式双离合。
干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。
THE END
