长安uni-t谁买谁后悔
长安这几年的发展我们是看在眼中，从产品研发出取得十大中国芯片的蓝鲸发动机，到全新发布的UNI-T，都使我们感受到长安在技术性和设计上总算“上正规”。UNI-T是如今长安集团旗下最受欢迎的紧密级车，但是许多网民就说长安UNI-T谁买谁后悔莫及？实际上 针对这种观点我到不太赞同，由于我认为UNI-T的综合性产品力或是非常强的。
最先在外表上假如你觉得UNI-T是一台概念跑车因为我不奇怪，长安此次把“概念跑车”开展批量生产的确很出乎意料。前脸是UNI-T的最大的闪光点，长安把这类格珊设计取名为“无垠格珊”，这类设计在先前的批量生产车里的确沒有见过，未来感十足。分离式车灯被加入到前脸的设计中，设计完成率很高。条理清楚的后尾也一样充满了炫酷，和车前设计相辅相成。
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车内饰设计实际上 也很有开创性，UNI-T的车内饰设计是以简约为主导，双连屏设计沒有采用普遍的长方型造型设计，反倒采用了梯状设计，看上去没那麼死板。次之，UNI-T采用的电子器件档杆和飞机场推动力杆很像，用起來很有操控感，那样稀奇的设计既耐看又好用，非常值得赞叹。
别看UNI-T外型那麼展现自我，事实上它依然以家居实干以民为本。后排搭乘室内空间主要表现非常好，而且后排坐椅也为两边的旅客干了舒适度提升，搭乘起來层次感或是十分出色的。后排中间突起都没有想像中那样高，至少不容易危害后排中间旅客的搭乘舒适度，在实用层面UNI-T做得有目共睹。
UNI-T全系列配备了1.5T蓝鲸发动机，这款汽车发动机最大马力能暴发出180匹，扭距也是实现了300Nm。那样的驱动力主要参数在平级1.5T车系中算得上很高的，乃至超过了一部分2.0T低输出功率柴油发动机的水准。变速器层面，UNI-T采用了7速湿式双离合变速器。这款变速器在平稳性上做得非常非常好，乃至比许多合资的七速双离合器做得也要好。
长安UNI-T小问题多吗？2020年UNI-T一共售出了6.8万部（5-12月的销售量），针对一台新汽车而言大半年可以售出那么几台考试成绩可以说是很出色的了。与此同时，UNI-T在2020年一共收到了100宗举报，那样的投诉率处在平均。在其中，车机系统常见故障和制动异响是车友们举报最高的难题，占来到总投诉率的80%，有关三大件的举报则非常少。总体来说，UNI-T在品质上也是比较稳定的。我认为，UNI-T是一款不仅有长相，又有能力的车系，假如你能受到它的外表那麼UNI-T会是有效的挑选。
长安UNI-T新1.5T发动机曝光
北京长安的蓝鲸发动机曾获取过“中国芯片”头衔，在国内发动机里蓝鲸发动机的性能参数做的很好，现阶段UNI-T、CS55PLUS等车系都搭载了1.5T蓝鲸发动机。近期北京长安还准备发布1.5T蓝鲸发动机还将发布低输出功率和高功率版本，与该款机型产生低高中级三种驱动力。
较为举世瞩目的是1.5T蓝鲸发动机的高功率版本，据了解高功率版至大功率可做到140kW，最高值扭距300N·m，在驱动力主要参数上应好于思域搭载的1.5T发动机。高功率机型将来将搭载在UNI系列产品、CS75PLUS、新一代CS55PLUS等汽车的中顶配配备中。可以说，蓝鲸发动机的问世令长安汽车多了一个产品卖点，即便 与合资suv的发动机对比，蓝鲸发动机也不遑多让。
如今北京长安搭载的蓝鲸发动机编号为“NE15TG-AA”，事后也会有“NE15TG-AB”、“NE15TG-AC”2个新版本。在其中AB后标是低输出功率车系，至大功率120kW，最高值扭距250N·m。AC后标则是高功率机型，比该款中输出功率发动机的能源主要表现更强。预估在2022款的UNI-T和UNI-K上面首先应用高功率发动机。
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