单导向轮胎优缺点
单导向轮胎的胎纹一般全是同一个方向的，并且胎块设计方案比较大，横切面纹较为少。因而，它的特点是翻转摩擦阻力小、排水管道特性佳、速度级别高、操纵性能好，合适汽车行使。而它的不足之处是风噪大、舒适度差、不耐磨损、价钱较为价格昂贵。并且因为安裝方向务必与行车方向同样，不宜做为备用胎，一般家用轿车较少应用单导向轮胎，它关键适用运动型轿车或时尚运动SUV。
单导向轮胎便是轮胎纹路有显著方向性的轮胎，因为这类轮胎的纹路是确定的，安裝时要留意轮胎翻转的方向，假如安裝反了，不仅会加速纹路损坏，还会继续减少轮胎的使用期限。一般轮胎上面有箭头标志指出轮胎的翻转方向，安裝时箭头符号是指的轮胎翻转方向要与车子驾驶的方向一致。单导向轮胎安裝方向平面图如下所示：
特别注意的是，单导向轮胎的这类纹路设计方案影响了它不可以上下互换，只有同方向互换。
针对新手入门的单导向轮胎，较为强烈推荐南港SN-2，它的价位在200-300元中间，纹路非常简单，正中间仅有两根排污沟，因此 它的塑胶块非常大，接地装置总面积比较广泛，相对而言，抓耕地比较好。尽管它的排污沟仅有两根，可是它的管沟较宽，在下雨天泥泞不堪道路上行使时，其主要表现并不比绝大多数四条排污沟的轮胎要差。
车主应用单导向轮胎的体会
【车主A】：现在我的四轮全是南港205〃45〃16单边胎，太吵了。
【车主B】：我的也是205、40 r17 南港单导向性，转为过轻了。
【车主C】：说说我的单导向轮胎，我的车前边用韩泰205 45 16，后边用南港205 45 16，觉得转为变轻和原装觉得类似，转弯略微比原装要稳。
【车主D】：南港单导向轮胎是有点儿划算，较为耐磨损，可是风噪大。
换了四个磨标轮胎感觉如何
磨标轮胎便是磨去坐落于轮胎趾口位置的乳白色条码的轮胎，这类轮胎一般是有瑕疵的轮胎。条码磨去就并不是正品轮胎了，出了难题生产厂家是不用承担的。并且这类轮胎或是不三包商品，是加工厂自查发觉的不合格产品，有一些仅仅具有着点小缺陷的磨标胎是能够采用的，但要是常常跑快速得话也不提议了。
磨标胎因为较为划算，一般会比正品轮胎划算一半左右，因此依然会有很多的人运用这类胎，听一听换了四个磨标轮胎的买车人觉得。
“自己真实经历，购买了四条山东省产的如意磨标轮胎，在淘宝网买的，商家说成出入口轮胎，在中国卖，就需要磨标，也有的商家吹是中国台湾合资企业轮胎，因此磨标。咱们老百姓看这轮胎的确是最新的，但是装上车辆，动平衡很不太好，干了四轮动平衡，跑起来车辆便是摇摆不定，特别是在在40-50迈中间，车内坐人越大，摆动的越显著，缘故便是磨标胎很可能便是翻修胎，再有就是压根不过关的残疵轮胎，轮胎比较严重不圆，薄厚明显不匀称。”
也的确，假如购买的是动平衡不过关的磨标胎，有一些根据做动平衡能够改正，可是有一些不好，这要碰运气了，尽管动平衡不过关不容易造成 轮胎爆胎，可是会让轮胎摇摆不定，一切正常维持较低的速率并且不载重量得话，是不可能出现事故隐患的。可是假如载重量得话，会增加轮胎爆胎概率，并且会促使摆动更为严重。
假如要买磨标胎得话，最好是要挑选大牌的磨标胎，由于大牌的磨标胎，大多数是动平衡不过关，而许多山寨货的磨标胎，便会有很多的难题，例如：硫化橡胶成分不匀称，里边的子午线有什么问题，轮胎脱皮，轮胎有小圆孔，缺硫化橡胶，起包这些难题，这种情况对一切正常行车存有着挺大的安全风险。
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