The Beginning
当车辆被入侵时，会在控制单元的ECU中存储相应的故障信息或仪表提示。这时候就要去授权维修企业检测清除，确定入侵提示的原因。入侵是指在未经授权的情况下，试图访问信息、处理信息或破坏系统，使系统不可靠、不可用的故意行为。
汽车综合性能检测线是综合应用现代测试技术、电子技术和计算机应用技术对汽车进行不解体检测和诊断的车辆检测系统。检测线可分为三段。第一节是针对汽车的第一节，主要检测车速、尾气、底盘。第二部分主要检测制动性能，由轴重测量台和制动试验台组成。第三节主要测量侧滑、灯光、声级等项目。如果有底盘测功机或变送器测试，也放在本节。汽车上线后，LED点阵显示屏提供指令，驾驶员根据显示屏的提示进行操作。检测的触发信号由光电开关提供。
检测过程如下:首先将待检车辆的车辆信息登记在登录电脑中，所有待检车辆在登录电脑中排队。当发现第一站空空闲时，会提示车辆上线。当设计的驱动轴进入速度试验台时，速度试验台的升降板在主控制器的控制下下降，显示屏上出现测速提示。一般采用40 km测试，即驾驶员把速度调到40 km，电脑记录实际速度。测试结束后，车轮被升降板吊出，然后进入下一项。第二个区域主要是对制动性能的检测。主要设备为单轴反力鼓式制动试验台，电机由主控计算机信号控制的电气柜驱动。然后进入第三站，主要是灯光的检测，由灯光测试仪完成，车驶出时进行侧滑检测。测试完成后，主控计算机将数据传输到数据计算机，数据计算机按照一定的格式打印出数据，并存储在数据库中，以备将来查询。同时可以允许多辆车测试，效率高。
THE END
