六缸摩托车感觉像是一种奢侈的享受。
不可避免的是，它们很贵。毕竟发动机零件比四缸多50%。而且，它们也又重又宽，没有什么明显的优势。
但是他们有六缸设计，可以比其他车跑得更快，让你体会到速度和激情。
接下来我们来看看外媒Visordown评选出的“史上十大六缸摩托车”。
10本田金逸GL1500
本田金翼GL1500是第一款搭载V6发动机的车型，所以一定会在摩托车史上占有一席之地。1988年上市，这也是一个技术奇迹，也就是说很多客户把它当成一个单独的品种。然而，它也是最便宜的六缸车，售价仅为2500欧元(约合人民币16656元)。
9本田金逸GL1800
2001款本田金翼1800延续了之前车型的理念和外观，同时做了很多改进。
然而，从第一款车型上市到现在已经过去了16年，只有少量更新(包括著名的可选气囊)，但它仍然是一款适合长途旅行的房车。
听说2018年金逸1800会有一次彻底的升级。
8本田F6C
这款车的原型本田F6C瓦尔基里不在名单上，但其2014年的新版本在名单上。如果你想在市场上买一辆不一样的巡航车，本田的这款F6C是独一无二的，并没有模仿哈雷的意思。
它是一辆可以带着衣服旅行的车，它可以让六缸发动机爆发出更大的能量。
7本田F6B
或许，F6B是金翼和F6C的一个很好的妥协。在现在的时尚潮流中，它减少了扶手椅和高挡风玻璃，取而代之的是较低的挡风玻璃。奶油色V6车标在下面，F6B大概是六缸摩托车中体验最好的一款了。
6Horex VR6
V6 Horex是当今市场上为数不多的6缸机器之一。它看起来很棒，尽管该公司遇到了财务障碍，但其雄心勃勃的新车计划似乎受到了影响。但在第一款VR6车型推出几年后，该公司仍在运营。但是高昂的价格(经典款38500欧元，竞速款42500欧元)意味着可能很少有人买。
5贝纳利的Sei
虽然大多数6缸摩托车都很庞大，但1972年贝纳格里推出的Sei是一款750cc的摩托车。后来(1979年)提高到900cc排量。即便如此，它仍然比这个列表中的任何型号都要小。这可能是你能驾驶的最轻的6缸汽车。
4本田Rune
本田Rune是一款限量版摩托车，排量为1832cc。六缸发动机被包裹在全新的底盘中，以创新和现代的方式呈现经典的巡航汽车外观。但它从未在美国以外正式销售。想在家里买，只能去杰仕。
3宝马K1600 GT/GTL/B
宝马K1600是这个列表中最现代的摩托车。和贝纳格利一样实用。全框架车身，排量1649cc。
显然它很强大，并不是这个榜单上的所有车型都能与之抗衡。GTL版本是更豪华和更有方向性的车型，而B版本增加了下垂的尾部装饰。
2台川崎Z1300/KZ1300
川崎在1979年加入6缸摩托车队，加入了创新的水冷发动机和1286cc的大排量，令人印象深刻。它的发动机完全符合野兽派风格，让你享受极致的驾驶体验。
1辆本田CBX
名单上的每辆摩托车都有六个汽缸，但没有一辆像本田CBX的声音那么大。它有一台排气量为1047立方厘米的风冷发动机。这台发动机仍然是有史以来最漂亮的发动机之一。
作为1978年的车型，它有105马力，这也是令人印象深刻的。
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