涡轮增压器怎样保养
涡轮增压不仅更强大，而且更省油。但是，我们都知道后期的维护比较贵。但是，注重涡轮增压器的维护，其实也没那么贵。那么涡轮增压器怎么保养呢？首先你要先了解涡轮增压器的原理，这样在正常使用中才能减少对涡轮增压器的损坏。下面是如何做到这一点。
一、涡轮增压器的运作原理涡轮增压器利用发动机排出的废气驱动涡轮，带动同轴叶轮高速运转。在叶轮的作用下，新鲜空气被压缩后进入发动机气缸，从而增加了发动机的进气量，使燃油燃烧更充分，使发动机的输出功率提高了40%。但是工作环境非常恶劣，经常处于高温高压状态，导致其容易损坏。所以说涡轮增压器后期的保养比较贵，但是我们平时注意它的使用，是可以保养的。
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1.冷启动期间怠速运转(尤其是在冬季)
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涡轮增压器怎么保养怎么样？第一，发动机启动后，不要急着开车。你应该怠速3-5分钟，提高油温，改善流动性能，这样涡轮增压器才能得到充分的润滑，然后提高发动机转速，这样发动机磨损就会减少，散热效果也会更好。
2.停车时闲置
停车时最好不要直接关闭发动机，这样机油的润滑被中断，涡轮增压器内部的热量还没有消散，很容易导致涡轮增压器轴和轴套之间“咬死”，另外排气歧管的温度会很高，热量会被吸收到涡轮增压器壳体内，剩下的机油会形成积碳， 其时间长了会堵塞进油口，导致轴套缺油，加速涡轮轴与轴套之间的磨损，甚至造成“咬死”时间不宜过长，否则增压器会因油压低而润滑不良。
3.选择所有的合成机油
涡轮增压器使用的机油质量越高，防护能力越强。发动机工作环境恶劣，普通的矿物机油已经不能满足工作需要。因此，有必要选择润滑能力和清洁能力更好的合成机油。半合成和全合成虽然效果好，但如果条件允许，还是选择合成机油比较好。
4.检查密封圈的密封状态。
经常检查涡轮增压器的密封圈是否密封良好。如果密封圈密封不良，废物将进入发动机润滑系统，使机油变脏并迅速增加曲轴箱压力。此外，当发动机低速运转时，机油也会通过密封圈进入排气管或进入燃烧室燃烧，导致油耗过大，“烧油”。
5.保持过滤器清洁。
机油滤清器不干净会造成杂质进入，机油的润滑能力下降，涡轮增压器过早报废。但如果空气滤清器不干净，灰尘等杂质进入高速旋转的压缩机叶轮，会造成转速不稳定或轴套、密封件磨损较大，因此应经常清洗滤清器。
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