随着社会的进步，祖国的繁荣，我们的国民经济和人民生活水平已经今非昔比，买车也不再困难。但是买车之后，不能只知道怎么开，还要定期检查。就像人一样，一年一次的体检，可以让各种疾病毫无盾牌。今天我来告诉你，这些零件一定要经常检查，因为它们是最容易漏油的。
1、机滤漏油
滤清器即机油滤清器，主要负责过滤机油中的杂质、胶质和水分，并将干净的机油输送到各润滑部位。在发动机运转过程中，由于金属碎屑、空气体的引入和机油氧化物的产生，机油中的杂质逐渐增多。如果油不经过滤直接进入润滑油路，油中含有的杂质会被带入运动副的摩擦面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤清器漏油的主要原因有三种常见原因，密封圈未拧上、机油滤清器损坏。当然也有可能是劣质机油滤清器造成的。
解决方案:更换机器滤清器或机器滤清器底座。
2、发动机油底壳漏油
一般这个位置的漏油频率比其他地方高。机油泄漏是由油底壳中的放油螺钉松动或损坏引起的。可以用螺丝垫片来解决这个问题，要根据维修周期定期更换。另外也有可能是底部原因密封不严密，或者是油腐蚀。
解决方法:更换油底壳。
3、气门室盖垫漏油
油底壳用胶水密封，气门室盖用气门室盖垫密封。同时，这个地方也是漏油频率最高的地方。因为气门罩垫漏油严重，发动机和变速箱体都有很多油，所以要用外清洗剂清洗发动机。
解决方法:更换气门室盖垫片，重新涂胶。
4、减震漏油
是减震器的易损件，一般几万公里后就会漏油。减震器漏油应该是很多车主都会遇到的问题。正常工作时，减震器也有漏油现象，所以首先要区分是不是真的漏油。如果漏油，首先拧紧气缸盖的螺母。如果减震器还是漏油，可能是油封和垫片损坏失效，要更换新的密封件。如果漏油无法消除，应拔出减震器杆。如果有发夹或不同重量，进一步检查活塞与气缸的间隙是否过大，减震器的活塞杆连杆是否弯曲，活塞连杆与气缸的表面是否有划伤或擦伤。
