The Beginning
别克商标中形似“三剑”的图案为共绘商标。三把不同颜色(红、白、蓝从左到右)的剑依次排列在不同的高度,给人一种咄咄逼人、不断攀登的感觉。
别克的创始人大卫·别克在1899年之前就开始研发汽油发动机,并在1900年研发出第二款车,但直到1904年别克才正式成立。公司以技术先进著称,首创顶置阀、转向灯、彩色玻璃、自动变速器等先进技术。1904年之前,别克只生产了两款车,这可能是美国数百家汽车工厂中最不起眼的。虽然大卫.别克是一个有着伟大成就的发明家,但他经常被认为是一个梦想家。由于管理不善,工厂负债累累,技术人员辞职了。就在工厂即将关闭的时候,1904年9月11日,弗林特卡车厂的经理Jeames买下了别克,并把它从底特律搬到了弗林特。1904年夏天,第一辆别克正式生产,但到了10月底,只生产了37辆别克汽车,公司又陷入了困境。1904年11月1日,别克转让给另一家汽车制造商——威廉·c·威廉·c·杜兰特,杜兰特是当时弗林特最大的马车制造商。看到别克,他知道自己找到了“摇钱树”。他观察到,别克在爬山或穿越泥泞道路时比其他车有明显的优势,别克才是真正实用的车。杜兰特一旦做了决定,就注定了别克的成功。在筹集资金和销售产品方面,没有人能和杜兰特相比。他组织别克参加“1905纽约车展”,很快就接到了1000辆车的订单。目前别克包括很多知名车型:英朗、君威、君越、GL8和Leonda、Encore、安哥拉等。别克在美国汽车史上占有非常重要的地位。它是美国通用汽车的支柱,带动了整个汽车行业的进步,成为其他汽车公司效仿的榜样。
THE END
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