随着新能源汽车的普及，各个城市的公共充电桩和单位充电桩已经普及。对于购买新能源汽车的车主来说，在没有固定停车位的情况下，充电有四种方式。
路径一:用社会公共充电桩充电。
今年全国人大提出的一个重要课题就是加大充电桩的建设，所以每个城市都会推动公共充电桩的普及。此外，在一些新能源示范推广城市，在商场、超市等流量较大的区域布局了社会性质的充电桩。这个区域充电非常方便，还可以免费取车进行限时充电，极大方便了没有固定车位的新能源车主。
车主可以通过百度地图、e-charging等充电应用找到最近的公共充电站。
路径二:用单位充电桩充电。
部分政府、企事业单位将布设充电桩，在此工作的新能源车主可以利用工作时间将车停放在单位充电站充电。我有一个开新能源车的朋友。这就是它的工作原理。车辆续航400公里，10天左右充电一次。每次需要充电时，开车到单位充电桩充电后再去上班。晚上上班的时候，车充满电，直接开车回家非常方便。
路径三:飞线充电。
这也是非常不得已的办法，不值得推荐，但紧急情况可以做。如果车主住在三楼以下，他可以从卧室乘飞机为他的新能源汽车充电。这里需要注意的是，首先要选择三芯四格以上的导线进行接线和充电，充电线的插头和插座要安全可靠的产品，请专业人员先为你连接好充电线，然后再安全充电。在此过程中，要做好防雨防水工作，避免雨天外接充电造成短路，影响安全充电。
路径4:利用汽车经销商资源充电。
目前，新能源汽车经销商也推出了一些针对车主充电的个性化方案。比如特斯拉车主在北京、上海、深圳等重点城市推出专属充电桩，车主可以将车开到特斯拉充电站进行车辆充电。
蔚来车主可通过电站换电，或一键呼叫充电，蔚来为车主提供上门充电服务。
综上所述，对于没有固定车位的新能源汽车车主来说，充电问题确实在一定程度上影响了新能源汽车的使用体验。但通过上述四种方法，可以有效解决充电问题，不会影响正常行车行程。一些汽车经销商提供的充电服务甚至可能增加车主的用车体验。毕竟家里换电充电还是新生事物，所以车主觉得需求满满。
