The Beginning
4米8多的车长，开着比轿车还舒服的大跑车，实拍宝马8系今天，我们就来聊聊宝马8系。这款车的上一代要追溯到1995年，当时也是一款双门GT跑车，配有当时流行的翻转灯。在当时，它是最漂亮的宝马之一。转眼到了2019年，全新的宝马8系在国内上市，四门、两个情侣、两个敞篷车型，可谓诚意满满。大家一起看，不多说。
宝马2019款840i敞篷coupe M运动套装前脸运动，双肾形进气格栅和许多装饰件，以及细长的前车灯。前脸的视觉效果非常醒目。
我对这款大尺寸双门跑车的侧面线条简直毫无抵抗力。同样4.8米，一个门两个门，只是感觉不一样。
内饰的设计很优雅，双色内饰很温馨。看到这里，不得不说奔驰，奔驰现在的大连屏性能车，我更愿意称之为高性能车而不是轿车。
宝马8系三辐方向盘整体设计看起来中规中矩。全系采用真皮材质，并配备全新方向盘记忆和4向电控功能。此外，这款车的仪表的运动化设计风格给人更强烈的驾驶氛围。
双门车型的轴距比四门车型短很多，没有单独的后门，但这些对于这样的车来说根本不重要。先说实用性。这个空房间也可以。毕竟还是4.8米多的大型跑车。
动力方面，2019款宝马8系840i敞篷轿跑的M运动套装搭载3.0T L6涡轮增压B58B30C发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500n·M，匹配8AT变速箱。最高时速250km/h，官方0-100km/h加速5.3秒，综合油耗8L/100km。
后备箱占了空间的一部分，因为要容纳软顶敞篷车，不过还是那句话，开这种车的朋友不在乎后备箱空间，两个登机箱就够了。
总的来说，宝马8系在价格、配置、动力、驾驶操控性方面都很强大，而该车的目标消费者只是少数消费者。宝马8系的细节质感很好的诠释了它的豪华感和档次感。一分钱一分货。所以，可以有很多有想法的朋友。
THE END
