首页 > 窍门 > 汽车保养

别克威朗和英朗哪个好一些 别克威朗好还是英朗好

来源: 更新时间:2022-10-04 16:03:07
The Beginning

众所周知,中国汽车市场份额巨大,每个汽车厂商都想在中国市场占有一席之地,而A级车销量最多。今天我要给大家介绍的两款车是别克Hideo和朗威。哪个更好?如果经济的话,英朗更好,因为作为2017年卖的第二辆车,性价比绝对高,而朗威是舒适的车。如果达到经济能力,可以考虑20T配置,动力好很多。改装后的朗威也很好看。

别克Hideo和朗威哪个好?

1、朗威对比英朗-朗威

外观方面,别克朗威的设计灵感来源于2013年全新的Riviera别克“未来”概念车,并借鉴了2015年底特律车展首次推出的别克Avenir概念车的设计精髓。朗威采用全新家族式设计语言的前脸,设计大气流畅的车身线条。内饰部分,别克朗威采用了与昂科威相同家族标志性的360度环抱一体式设计理念,仪表盘采用了运动化的双炮筒设计,中央4.2英寸彩色行车电脑显示屏可提供各种车辆信息。中控台上方内嵌新一代8英寸高清彩色触摸屏,空调节控制位于多媒体控制区下方,带温度显示的调节旋钮进一步增强了整体科技感。

2,朗威对比英朗-英朗

别克Hideo XT的车身尺寸是同级别中最大的,这也为其增添了跑车般的视觉张力。长4419 mm、宽1814 mm、高1487 mm的三维尺寸,以及最长2685 mm的轴距和前1544 mm、后1558 mm的同级别最宽轮距,不仅增强了外观上的浑厚视觉效果,拓展了内舱空的空间,还进一步提升了机动性和稳定性。特别是英朗XT运动版车身缩小12 mm,辅以17英寸动感造型超大轮圈,热切的运动激情触手可及。英朗XT的内饰布局与设计相得益彰,呈现出以驾驶员为中心的运动风格。延续别克标志性的360度环抱式一体化设计,双炮筒式运动仪表盘环绕前车空室,律动弧线穿越驾驶舱,与车门线条顶部相连,展现出赏心悦目的节奏感和一体感。巧妙的27度倾斜中控台设计,从仪表盘顶部向下一扫,与换挡杆结合,形成美妙的界面流线。所有的操作都很容易实现。

综上所述,朗威的内饰空房间很大,配置也比较丰富,目前性价比不错,质量稳定。从外观上看,英朗和朗威各有特色。总的来说,英朗的外观相对成熟稳重,适合老年人,而朗威的设计则更加动感活泼,符合当下年轻人的口味。两者最大的区别就是体型。朗威的体型参数完全超过了英朗。其实买车主要是一种交通工具。总的来说,英朗更具性价比。

为什么朗威不能卖英朗?

朗威的定位比全新的英朗高,但是价格差距不是很大,那么朗威为什么不能卖英朗呢?也有人可能会说,新英朗不是英朗,但朗威更像英朗。全新英朗的定位比老英朗低,所以一开始很多不知情的人惊呼为什么英朗降价这么厉害,而朗威的定位刚好是老英朗。买车的时候,质量问题对我们来说是最重要的,隐含着安全问题。在17年的质量投诉清单中,英朗虽然排名第5,但投诉都不是大问题。主要投诉为转向系统卡滞、发动机漏油、发动机抖动、4S店服务态度差,问题未解决。朗威排名第11,有540起投诉。主要投诉为变速箱异响、发动机异响、变速箱故障、下摆臂故障。为什么购买朗威的人越来越少?英朗在质量可靠性方面还是好一点的。只要对比一下英朗和朗威的缺点,就很明显了。首先,我们来看看朗威的缺点。朗威变速箱异响问题不大,因为速腾、朗逸、Sylphy、卡罗拉等热销车型都有这个问题。朗威反思低速行驶状态,发现变速箱传来“哒哒哒”的声音。主要投诉是1.5T车型,其中双离合变速箱异响居多。说到传动:昂科威之前采用的是朗威1.5T+DCG双离合变速箱的动力组合,但是通过不同的调整,朗威在动力上有很大的优势。缺点是市区堵车时动力输出依然不连贯,双离合变速箱遭受很大挫折。朗威起步很慢,双离合变速箱在低速时严重受挫。我们应该等车速上来,但这时,路面噪音上来了,车内有很多异常噪音。朗威的优势在于安全配置非常丰富。即使是入门级车型也有前排侧气囊和前后头部气囊。朗威有美丽的外观和豪华的内部。内空厢和后备箱空厢较大;启动弱,但动力输出好;操控性和舒适性也不错;油耗不是很有利,但在可接受范围内。了解了朗威的优缺点,和英朗对比之后,自然就明白为什么买朗威的人少了。

THE END

TAG:别克  

猜你喜欢

相关文章