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保时捷911大概多少两 保时捷911两座大概多少钱

来源: 更新时间:2022-10-06 16:02:15
The Beginning

保时捷911可以说是工厂里最有名、最有代表性、最老的车了。简单的三个数,成了很多人一生的梦想。近日,保时捷官方宣布,第100万辆911在祖文豪森工厂正式下线,涂装为爱尔兰绿色,并嵌有独一无二的第100万辆纪念铭牌,将准备全球巡展,最终搬进保时捷博物馆收藏。

近日,保时捷官方宣布第100万辆911在祖文豪森工厂正式下线,并采用爱尔兰绿色涂装向首款911致敬。

虽然目前的时代潮流使得卡宴、Macan等SUV的销售业绩比911还要亮眼(2016年全球售出32,365辆),但这丝毫无损911的经典地位。据原厂介绍,从1963年第一代911在法兰克福车展问世,直到今天第100万辆下线,911一直保持着最初的造车精神,随着世代的更替,不断引入当代最新技术。

第100万辆911被漆成与第一辆911相同的爱尔兰绿色。下图是保时捷Typ 754 T7,这是1963年法兰克福车展上展出的第一辆911。

原厂的说法并不夸张。其实保时捷所做的改变,从之前的所有911代都可以看出来。比如993代911 Turbo首次采用双涡轮增压系统,首次支持全时四驱;996一代首次采用水冷发动机,取代传统的风冷;甚至到了991一代后期,开始抛弃自然吸气配置,向涡轮系统靠拢。因为每一代车型几乎都引入了当代最新的技术,原厂指出全球仍有约70%的911,仍在路上健康运行。

第100万辆911车型是Carrera S,它有木质方向盘,木质装饰板,座椅上有千鸟图案。敬礼相当有力度。

这辆Carrera S的仪表盘和前翼子板上有第100万辆车的标志,这告诉了这款车的独特之处。

最后回顾一下第100万辆911,车型是相当常见的卡雷拉S,动力与一辆双门纯种跑车恰到好处。与其他991一代911一样,它采用了3.0升水平对置6缸涡轮设置,最大马力为420马力,最大扭矩为500N.m,但如果你仔细观察,你会发现原厂为这款特别的Carrera S添加了许多经典元素,除了上面提到的向第一款911致敬的爱尔兰绿色涂装,包括木质方向盘、木质装饰板和座椅上的千鸟图案,致敬感相当强烈。接下来,这辆Carrera S将在苏格兰高地、新柏林、德国,甚至美国、中国等地巡回展出,最终将被收藏在保时捷博物馆。

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