The Beginning
凯迪拉克ct6外观比对沃尔沃 s90
凯迪拉克CT6和沃尔沃S90都采用了自己的家族式设计。CT6展现美式霸气，融入动感元素。S90给人一种低调奢华的质感。CT6推出了两个外观套件，非常非常运动。S90直落网内，看起来成熟稳重。
加长后的CT6接近D级车的标准，前悬架短，车头设计长，打造出运动范儿。S90进入中国后加长，保持完美的车身比例，车头非常修长。
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CT6尾部有贯穿式镀铬条，与两侧尾灯连接。尾部四根排气管的设计让它充满了战斗感。S90被几条明显的线划分，很有层次感。
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凯迪拉克ct6
试驾的新款凯迪拉克CT6配备了2.0L涡轮增压四缸发动机。车辆在行驶过程中的动力爆发相当充沛，能够在行驶时给出满足需求的动力输出。随着速度的提升，动力连接保持稳定，各阶段动力输出都很正，直到120 km/h的巡航速度很高。
转向手感有点僵硬，转向时路面的反馈也有些不足，驾驶体验比较重，原地转弯时方向盘太重。CT6配备了后轮随动转向系统，可以减小超过3m长车辆的转弯半径，是转向部分的亮点之一。
底盘的支撑不是那种纯机械的支撑，好像电磁悬挂系统明显参与了所有的支撑修正。急转弯行驶时，即使保持高速，车辆也不会明显侧倾。
THE END
