在拥堵的高速公路上发动机过热会给汽车带来沉重的负担，造成严重的故障。我们将解释过热的症状和可以防止过热的简单日常检查。
什么是过热？是一种什么样的状态？
过热是指发动机过热。是指由于发动机冷却水温度升高或冷却水量减少，导致发动机不能很好冷却的状态，从而导致汽车的问题。
过热的汽车会有发动机故障。更换散热器和管道周围的其他部件时，修理费用相当高。如果发动机无法修复，发动机可能会报废。
过热的迹象和症状
冷却液温度超过90°C/接近H标记
在车速表和转速表附近，有一个水温表，可以实时显示冷却水的温度。
如果水温表开始超过90°C，并且在行驶过程中没有下降，或者如果指针在H标记附近摆动，则水温升高=发动机冷却不良。
对于平时不太注意的人来说，出门前检查一下车内水温表的位置是个不错的主意。
怠速不稳/增速困难
如果发动机冷却不当，发动机的旋转将变得不稳定。
如果怠速声音或震动明显不同于平时，不踩油门车就停了，或者车加速不好，马上停车。
烧焦的气味/嘎嘎声
如果你闻到发动机附近有烧焦的味道，或者你踩油门时听到咔哒一声，这是非常危险的情况。如果听之任之，水蒸气可能会喷出来。
如果故障发展到这个地步，汽车(发动机)就很难修复了，发动机可能报废。
如果您发现发动机过热，请致电道路服务部。
如果您有明显的过热症状，水温高，并且您的汽车状况不佳，请拨打道路服务电话。
这个时候自己检查补充冷却水是有效的，但是不熟悉的人去做是很危险的，因为机舱的温度很高。
1、全国运输服务监督电话12328。
2.国道救援电话12122。
3.全国交通事故报警电话96122。
打电话给道路服务部门之前需要检查的事项
把你的车停在安全的地方。
如果是在高速公路上，下车撤离到安全的地方，比如护栏外。
保持发动机运转。
如果可能，打开发动机罩以改善机舱的通风。
尤其是在高速公路上，需要注意安全。靠近车或者路肩上都很危险，一定要下车从道路护栏撤离。
此外，如果您立即停止发动机，发动机可能会燃烧。如果没有冷却水泄漏或冷却风扇异常，保持发动机运转。
长时间驾驶前检查冷却水量。
冷却机构本身的故障很难处理，但轻松检查和补充冷却水量是日常维护之一。夏季长途驾驶前检查冷却水量是安全的。
如果经常检查冷却水量，更容易发现冷却水的泄漏。
