The Beginning
春风650MT百公里综合油耗3.37升，相比之下不算太高。
冯春650MT是中国最早的大排量摩托车之一，也是摩托车中价值较高的车型之一。可以说是国内首款多功能旅行车。
外观方面，其设计由KTM设计师亲自操刀，机身饱满紧凑，线条流畅度好，制造工艺精良，水准高。座椅的高度为840mm，刚刚好，身高170cm的骑手双脚正好可以着地。采用最新的仪表盘，下方有12伏电源接口。
悬架方面，冯春650MT采用倒置液压前叉，后独立减震器，配合铝合金后摇臂，减震效果良好。
制动方面，春风650MT配合喷盘和对置四活塞卡钳，配合ABS辅助，制动效果非常好。
动力方面，冯春650MT搭载649.3cc双缸八气门发动机，最大功率70马力，最大扭矩62 N/m，官方公布的0-200 m加速时间为11秒，最高时速170 km/h
冯春650MT车重213kg，操控性好。18L油箱可续航400km，方便通勤和长途旅行。
THE END
