冬季汽车保养用什么机油好
1:更换润滑油的周期
关于润滑油更换周期，专家的建议是日系车、韩系车每5000公里左右更换一次，欧系车每7000公里左右更换一次。事实上，车主通常会对车辆进行维护，以最大限度地提高性能和使用寿命。
2.如何辨别润滑油的质量
车主在选择润滑油时，可以通过查看产品包装上的规格、认证标志、防伪标志等进行识别。此外，还可以通过观察润滑油、检查是否有沉淀物、使用滤纸等来判断。如果油是清澈的黄棕色，说明它的质量好；如果油滴在滤纸上，用点法比较。一般来说，优质机油应保持合适的粘度、中和性、氧化稳定性、耐磨性和耐腐蚀性。
3.添加量不宜过多或过少。
添加的油量不应过多或过少。如果润滑油过多，会增加曲轴的旋转阻力，降低发动机的输出功率。过量的机油会窜入燃烧室燃烧，导致车辆烧机油并冒蓝烟，从而使油耗增加。同样，如果润滑油太少，也会造成动力不足，增加磨损。因此，添加润滑油时，一定要保持略低于油尺的最高刻度。此外，还要掌握机油的型号、换油的季节、发动机性能等诸多因素。不要自己加。最好去专业的汽车维修中心，选择最合适的产品。
4.通用润滑油是首选。
不同类型的润滑油适用于不同的温度条件，车主在使用车辆时可根据温度环境选择合适的机油。据裴主管介绍，目前市面上有冬夏通用机油，通用机油无论温度变化都能保持相对稳定的润滑性能，对发动机起到更好的保护作用。
润滑油的种类很多，不同的规格可以满足不同的温度，所以车主要根据发动机的情况来选择。如果发动机是新的或状态良好，应尽可能使用低粘度的油，如0W-40、5W-40和10W-40，以使润滑油流动更快，减少起动时的磨损。如果是高温季节或者发动机已经磨损到一定程度，就要选择高粘度的机油，比如15W-40、20W-50等。，有利于形成较厚的油膜，维持机油压力，减少机油消耗。
冬季汽车保养注意事项
感冒发作，注意保暖，汽车怕冷，及时更换防冻液和检查电器设备尤为重要！
更换各种液体:
(1)使用冰点低、流动性好的燃料。在低温下，燃料的粘度增加，流动性变差，雾化不良容易恶化燃料的燃烧过程，发动机的启动性和功率明显下降。因此，在条件允许的情况下，应选择冰点较低的燃料。一般的选择原则是燃料的冰点比环境温度低5℃左右。
(2)更换机油。选择低粘度的机油。在低温下，机油的粘度随着温度的降低而增加，流动性变差。因此，有必要及时更换低粘度的机油，以弥补或消除这种不利影响。
(3)更换冬季使用的各种润滑油和润滑脂。冬天，变速器、主减速器、转向器等。应更换冬季润滑油，轮毂轴承应更换低滴点润滑脂。
发动机和冷却系统的维护:
(1)检查节温器的工作情况，确保节温器工作良好，防止发动机水温过低或过高。如果发动机经常在低温下运转，会导致零件磨损增加。
(2)清除水套中的水垢。清洗发动机水套，清除内部水垢，防止水垢堆积过多，影响发动机散热使发动机温度过高。如果水垢堵塞了排水开关，排水将会变脏。
(3)添加防冻剂。当温度过低且条件允许时，可以使用防冻液。使用前应彻底清洗冷却系统，选用质量好、腐蚀性低的防冻液，避免因防冻液质量差而腐蚀零件。
检查刹车和轮胎等。：
在冬天，刹车尤为重要。如果发现刹车不灵敏或不对准，轮胎胎面磨损严重，应进行校正或更换。
制动问题主要如下:
(1)刹车失灵:持续踩下刹车踏板，车辆不会减速。如果你连续踩刹车踏板，踏板不会上升，同时你也不会感觉到阻力。
(2)制动失灵:行车制动时，一只脚制动失灵，甚至踩几级台阶，制动效果都不好。
(3)制动偏差:制动时，车辆向一侧倾斜。
(4)制动拖滞:抬起制动踏板后，全部或部分车轮仍处于制动状态，车辆难以再次启动。[详细]
电气设备维护:
(1)检查并调整电解液密度。电解质密度可以适当增加，以防止电池壳由于电解质密度过低而冻结和破裂。
(2)提高发电机的充电电压。随着电池在低温下放电容量的增加，发电机的充电容量必须增加，调节器的极限电压可以适当增加。一般冬天调节器的极限电压比夏天高0.6V。
(3)维护启动电机。冬季发动机启动困难，启动电机使用频率频繁。如果起动机功率不足，会进一步增加发动机的启动难度。实践表明，在夏季，如果起动机出现轻微故障，功率稍有不足，发动机可能会顺利启动，但在冬季，启动会变得非常困难甚至不可能。因此，应彻底维护起动机，以保持起动机的所有部件清洁干燥，尤其是电刷和换向器应具有良好的接触。
(4)加强电池的保温。为了防止电池因过冷而结冰，影响启动性能，冬季可为电池制作夹层绝缘电池盒，提高电池温度。
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