The Beginning
大众朗逸和大众宝来
大众新朗逸与大众新宝来储物空间的较量接下来的两组图片有点像同车浅内深内的PK，但实际情况是左边是大众朗逸，右边是大众宝来。两车的前储空房都很充裕，卡槽在这两天的试驾中特别实用。每次进停车场坐高铁，所有的卡都有一个理想的目的地。
大众朗逸和大众新宝来的后排储物空最大的区别已经体现在刚才的骑行部分。朗逸的后排中央扶手有两个杯架，而宝来却忽略了这样的细节。宝来的可折叠杯架也是一个改进。老款的这个位置只设计了一个固定杯架，不用的时候也会影响中间乘客的乘坐。
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首先是尺寸，在这一点上，朗逸确实更占优势，这一点在下面的对比数据中得到了清晰的体现。为什么呢？还记得对比车身尺寸时，朗逸车身的82mm吗？在两车轴距相同的前提下，我猜这82mm大部分是针对行李厢的，所以朗逸的行李厢正好有80mm纵深的优势，实用性更好。
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大众宝来的行李厢有自己的储物格，行李厢地板的做工和地板抬起时的挂钩功能都比朗逸强。不过行李厢顶部外露的扬声器有点马虎，但朗逸在这方面做得更好。
大众朗逸plus和凌派哪个好
凌派采用本田最新设计，继续采用硬朗风格。大嘴格栅细节更丰富，气势更强，而朗逸plus则圆润，保留了横向设计元素。前中网多采用镀铬装饰，精致感和档次感更好。
新凌派的腰线更锐利，侧面层次感更强。朗逸plus侧面线条流畅笔直，高配车型采用镀铬装饰。
凌派的尾部更直更方，和车头一样坚韧。朗逸plus呈现出曲线美。凹形与同级竞品不同。两辆车的尾部都设计有上翘的尾翼。凌派更像是一个套件，而朗逸plus则是通过线条刻画来呈现。
THE END
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