标致308保养手册
自从买车后，我对它越来越感兴趣，渐渐有了摆脱菜鸟的想法。我住在清河附近，一个停车场旁边。最近习惯了周末无所事事的在那里闲逛，看着市面上的新车，找机会和修车师傅聊聊天，去“绑架”师傅们的修车秘籍。不过这次听到的是标致的敞篷跑车308CC的一些保养注意事项，应该先预留一下，以防以后有用，对吧？先发上来和家里有敞篷车的朋友分享。言归正传，贴几张308CC的照片，以防有人不认识这辆车。第一件严肃的事情。按时保养，每1W公里一次。至于要不要去4S店，很难说，但至少要找一个技术过硬，有保障的地方，配得上自己的车。和师傅聊了几分钟后，他接了好几个电话，都是小地方的修车师傅冒充车主打来问怎么了，怎么修的...可汗是第二个，可能很少有人知道。师傅说这车每个月至少要开一次，让开着的部件动起来。很多车主冬天根本不动敞篷车，对车不好。带上照片。我在那里看到了一个咖啡色的308CC(主人很认真的叫摩卡棕)。我喜欢这个颜色！武汉的车牌，没看到车主。但是看到车内的塑料薄膜还没有撕，恐怕武汉是来这里买车的。如果看不到敞篷车的样子，那就只能想想了。大灯变黑了吗？我以为是主人修改的。这种颜色的灯和车身颜色搭配，不能说。看，我一直在拍照。路过的车主都说你真的很爱这辆车！嘿！
雾灯的形状很特别，很漂亮。继续第三项。师傅说这款车用的1.6T涡轮增压发动机是高速发动机，最好高速工作。很多车主，尤其是女车主，开车很慢，很容易一直开下去。发动机不能充分发挥作用，容易燃烧不充分产生有机碳。看来女生还不如时不时把车送给男朋友呢！我觉得我有点被308CC毒害了。我该怎么办？尤其是听老师说这车没毛病之后...果断回家到侧墙，考虑是否要努力赢一手。logo 308CC怎么样？标记308CC改装，标记308CC保养，标记308CC保养，标记308CC油耗？
标致308s与高尔夫比较
大众高尔夫与标致308S动力争夺战动力系统为大众高尔夫和标致308S。这次对比的两款车型都是各自车系中的顶级车型。其中，高尔夫搭载了大家熟悉的1.4TSI发动机，最大功率150马力(110kW)，最大扭矩250牛米，匹配7速DSG双离合变速箱。标致308S搭载的是PSA集团近年来主要推广的1.6T发动机，这一点我们之前已经在各个集团的新车上看到过。最大功率167马力(123千瓦)，最大扭矩245牛米，配备6速自动手动变速箱。
大众高尔夫和标致308S在底盘悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。其中上一代高尔夫采用了后置多连杆独立悬架，目前高尔夫的海外版也可以提供独立悬架，而国内版在物理结构上明显是一个退化。但是法国车一直喜欢用非独立悬架，国产版和海外版308S在悬架结构上没有区别。
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